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基于DSP的轮式特种车辆电动助力转向控制系统的设计 被引量:2

Design of Electric Power Steering Control System Used in Special Wheeled Vehicle Based on DSP Controller
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摘要 介绍了轮式特种车辆用电动助力转向系统的组成以及助力力矩的控制策略。给出了以无刷直流电动机为助力电动机,以DSP电动机专用控制芯片TMS320LF2407A为核心的控制器设计方案,介绍了主控制器和助力电动机驱动部分的硬件电路设计及软件流程。试验结果,表明本文所提出的设计方案具有较高的可靠性以及良好的助力特性。 This paper introduces the structure of electric power steering system used in special wheeled vehicles. The compensation for the assist characteristic and the control strategy are discussed. The design scheme based on BLDCM and TMS320LF2407A is presented. The detailed description of hardware and software is given. The experimental results show that the proposed approach possesses high reliability and well assist characteristic.
出处 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第6期17-19,共3页 Tractor & Farm Transporter
基金 山东省自然科学基金资助项目(2003ZX15)
关键词 轮式特种车辆 电动助力转向 DSP控制器 无刷直流电动机 Special wheeled vehicle Electric power steering DSP controller Brushless DC motor
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1Implementation of a speed controlled brushless DC driver using TMS320F240[Z].Literature Number:BPRA064,Texas Instruments,1997.
  • 2Masahiko Kurishige,Takayuki Kifuku et.al.A control strategy to reduce steering torque for stationary vehicles equipped with DPS[J].Society of Automotive Engineers,1999-01-0403
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  • 4施淑洪,郑荣良.电动助力转向系统及系统模型分析[J].江苏大学学报(自然科学版),2002,23(5):57-60. 被引量:25
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共引文献16

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献11

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