摘要
本文使用MSC/NASTRAN软件对混凝土泵车的有限元模型进行动态优化研究。通过灵敏度分析找出了一阶频率对设计参数的灵敏度与质量对设计参数的灵敏度的比值较大的设计参数。选择这些结构参数为设计变量,以一阶频率为性能约束,进行了旨在降低一阶固有频率的优化设计,降低了泵车的一阶固有频率,使一阶固有频率避开油缸冲击载荷的频率,从而减小泵车臂架系统的振动幅度,另外,还使整车的质量有所下降,节约了成本。
出处
《建设机械技术与管理》
2004年第11期74-76,共3页
Construction Machinery Technology & Management