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11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨
被引量：
2
Discussion on the navigation planning for ships with a big draft of 11.5 meters to enter and depart from the Zhangjiagang Port
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摘要
张家港港口作为长江内河流域第一批对外开放的国家一类口岸，港口经济发展已经取得了举世瞩目的成绩。长江南京以下12．5米深水航道建设工程被列为国家“十二五”发展规划的重点工程，实施12．5米深水航道通达南京完善工程将于2015年建成，因此充分研究和探讨11.5米超吃水船舶进出张家港十分必要，11.5超吃水船舶进出张家港的通航安全问题，应引起高度重视。
作者
王炜
王华燕
机构地区
张家港引航站
张家港海事局
出处
《中国海事》
2013年第2期26-28,共3页
China Maritime Safety
关键词
通航方案
安全问题
张家港
船舶
吃水
航道建设工程
深水航道
对外开放
分类号
U698.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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