期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息

基于DSP的串联式混合动力汽车CAN网络设计

原文传递
导出
摘要 文中对CAN总线网络通讯做了简要介绍,在分析串联式混合动力汽车(SHEV)基本结构和工作原理的基础上将CAN网络应用于SHEV,完成了SHEV动力系统CAN总线的网络拓扑结构设计。针对CAN节点做了基于DSP的软硬件设计。
作者 张凯宾
机构地区 武汉理工大学汽车工程学院
出处 《北京汽车》 2008年第5期6-10,共5页 Beijing Automotive Engineering
关键词 混合动力汽车 DSP CAN总线
分类号 U469.79 [机械工程—车辆工程]
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献7

  • 1PHILIPS. SJA1000 Stand-alone CAN Controller Product Specification[EB/OL], http://www. Philios. com. 2004 -05 -09.
  • 2JOSEPH C BURBA. Consideration of Control System Architecture in Electric and Hybrid Electric Vehicles [ EB/OL].http ://evs2001. tu - berlin, de, 2004 - 05 - 09.
  • 3WANG WEIHUA, ZENG XIAOHUA, WANG QINGNIAN.Develop Hybrid Transit Buses for Chinese Cities [ EB/OL].http://www. sae. org/servlets/techtrack? PROD _ TYP =PAPER, 2004 - 05 - 09.
  • 4National Renewable Energy Laboratory. ADVISOR Documentation[ DB/CD]. http ://www. nrel. gov,2004 - 05 - 09.
  • 5葛林,周文华,徐航.CAN通信网络在汽车中的应用研究[J].汽车技术,2000(11):1-4. 被引量：61
  • 6欧德翔,汪至中.基于CAN总线分布式控制系统智能节点的设计[J].工业控制计算机,2002,15(12):46-48. 被引量：8
  • 7廖海涛,程昌银.CAN总线PC-CAN适配卡的设计[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版）,2003,25(2):28-31. 被引量：7

共引文献6

北京汽车
2008年 第5期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部