摘要
本文分析了当前船用主锅炉燃烧控制系统中风油协调控制环节、系统的动态性能及经济性能方面存在的问题,提出了解决上述缺陷的改进思路和方法。并在此基础上设计出变偏置双交叉限幅燃烧控制系统。
Bugs and problems among air - oil control cooperation tache, dynamic and economic property systems are analyzed, the solving methods being put forward. In the base, The variable offset, dual - crisscross and amplitude limit combustion control system is designed.
出处
《青岛远洋船员学院学报》
2006年第2期19-24,共6页
Journal of Qingdao Ocean Shipping Mariners College
关键词
锅炉燃烧控制系统
变偏置双交叉限幅燃烧控制系统
设计
boiler combustion control system, variable offset, dual - crisscross and amplitude limit combustion control system, design
