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基于实测温度场的山区超高墩垂直度偏位研究

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摘要 在日照温度荷载作用下,混凝土薄壁空心高墩受不均匀的应力和变形造成高墩的偏位,是墩身主要工程事故之一。山区高速铁路薄壁空心墩在日照作用下向阳面与背阳面墩身存在温差。为提供对高墩偏位的施工控制,文中建立了高墩温度场有限元模型,对高墩日照下墩身温度变化开展现场试验与模型验证,以某大桥13号矩形空心高墩为例,分析高墩水平向温度场,以及高墩在日照温度下的偏位值。
作者 高鑫
出处 《中国水运(下半月)》 2023年第8期153-155,共3页
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