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苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究
被引量：
35
1
作者
刘小民
汤虎
+2 位作者
王星
席光
高德康
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期35-41,共7页
利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及...
利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及声场的数值计算;通过分析仿生齿形结构对叶尾迹流场的影响,研究了仿生尾缘齿形结构的气流噪声控制机理.结果表明:仿生尾缘锯齿结构叶片的总A计权声压级比标准叶片降低了9.8dB;叶片尾缘锯齿结构可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;仿生尾缘锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声.
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关键词
苍鹰
仿生叶片
齿形尾缘
流动控制
降噪机理
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职称材料
仿长耳鸮翼型的参数化研究
被引量：
7
2
作者
王星
汤虎
+2 位作者
刘小民
席光
高德康
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期79-82,共4页
以长耳鸮翼型为仿生原型,采用逆向工程方法提取鸮翼翼型下表面特征点并利用B样条曲线进行拟合建立鸮翼仿生重构模型。通过数值求解耦合Langtry-Menter SST模型的雷诺时均Navier-Stokes方程,研究了仿生翼型的前缘弧线曲率、前缘厚度、前...
以长耳鸮翼型为仿生原型,采用逆向工程方法提取鸮翼翼型下表面特征点并利用B样条曲线进行拟合建立鸮翼仿生重构模型。通过数值求解耦合Langtry-Menter SST模型的雷诺时均Navier-Stokes方程,研究了仿生翼型的前缘弧线曲率、前缘厚度、前端倾角、翼型中部下表面曲率以及尾部厚度等参数对翼型升阻比的影响,获得了一种能有效抑制大攻角下流动分离发生的仿生翼型。正交试验结果表明:翼型前缘厚度对仿生翼型的升阻比影响最大,随着翼型前缘厚度的减少,翼型升阻比增加;翼型下表面中部曲率和翼型尾部厚度均存在最优值使仿生翼型升阻比最大。
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关键词
长耳鸮
仿生
翼型
正交试验
数值模拟
原文传递
题名
苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究
被引量：
35
1
作者
刘小民
汤虎
王星
席光
高德康
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
浙江德意控股集团有限公司
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期35-41,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(xjj20100073)
博士后科学基金面上资助项目(20100481329)
中国博士后科学基金特别资助项目(201104665)
文摘
利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及声场的数值计算;通过分析仿生齿形结构对叶尾迹流场的影响,研究了仿生尾缘齿形结构的气流噪声控制机理.结果表明:仿生尾缘锯齿结构叶片的总A计权声压级比标准叶片降低了9.8dB;叶片尾缘锯齿结构可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;仿生尾缘锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声.
关键词
苍鹰
仿生叶片
齿形尾缘
流动控制
降噪机理
Keywords
goshawk
bionic blade
tooth shaped trailing edge
flow control
noise-reduction mechanism
分类号
TB535 [理学—声学]
TH432 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
仿长耳鸮翼型的参数化研究
被引量：
7
2
作者
王星
汤虎
刘小民
席光
高德康
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
浙江德意控股集团有限公司
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期79-82,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.xjj20100073)
中国博士后科学基金面上资助项目(No.20100481329)
中国博士后科学基金特别资助项目(No.201104665)
文摘
以长耳鸮翼型为仿生原型,采用逆向工程方法提取鸮翼翼型下表面特征点并利用B样条曲线进行拟合建立鸮翼仿生重构模型。通过数值求解耦合Langtry-Menter SST模型的雷诺时均Navier-Stokes方程,研究了仿生翼型的前缘弧线曲率、前缘厚度、前端倾角、翼型中部下表面曲率以及尾部厚度等参数对翼型升阻比的影响,获得了一种能有效抑制大攻角下流动分离发生的仿生翼型。正交试验结果表明:翼型前缘厚度对仿生翼型的升阻比影响最大,随着翼型前缘厚度的减少,翼型升阻比增加;翼型下表面中部曲率和翼型尾部厚度均存在最优值使仿生翼型升阻比最大。
关键词
长耳鸮
仿生
翼型
正交试验
数值模拟
Keywords
long-eared owl wing
bionic
airfoil
orthogonal design
numerical simulation
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究
刘小民
汤虎
王星
席光
高德康
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
35
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
仿长耳鸮翼型的参数化研究
王星
汤虎
刘小民
席光
高德康
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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