基于已有生态系统分类数据成果的转化生产是快速获取生态系统分类数据的有效手段。为解决当前ArcGIS软件基础功能无法满足快速化和批量化数据转化生产要求的问题,本文在Visual Studio 2012开发环境下,采用C#语言,基于ArcGIS Add-in插件...基于已有生态系统分类数据成果的转化生产是快速获取生态系统分类数据的有效手段。为解决当前ArcGIS软件基础功能无法满足快速化和批量化数据转化生产要求的问题,本文在Visual Studio 2012开发环境下,采用C#语言,基于ArcGIS Add-in插件式开发技术,设计并实现了生态系统分类数据生产辅助工具。结果表明,该工具在减少作业量的同时,能够保证数据生产的质量,有效提高了项目的生产效率。展开更多
利用无源车辆ISD(inerter spring damper)悬架系统可有效抑制车身低频振动的特性,结合经典加速度驱动阻尼(acceleration driven damping,ADD)控制可抑制车身中高频振动的特点,提出基于ADD正实网络的车辆ISD悬架综合优化设计方法,将车辆...利用无源车辆ISD(inerter spring damper)悬架系统可有效抑制车身低频振动的特性,结合经典加速度驱动阻尼(acceleration driven damping,ADD)控制可抑制车身中高频振动的特点,提出基于ADD正实网络的车辆ISD悬架综合优化设计方法,将车辆ISD悬架的宽频域振动抑制问题转化为基于ADD网络综合的正实优化控制问题。分别构建一阶和二阶正实网络的悬架动态模型,基于鱼群算法优化悬架结构参数,仿真分析ADD控制与正实网络的耦合作用机理和正实网络阶次对悬架性能的影响。结果表明:悬架的隔振性能随正实网络阶次的升高而提升,ADD网络综合的方法可以有效的实现车辆ISD悬架的宽频域的振动抑制,进一步拓展车辆ISD悬架主动控制的思路。展开更多
文摘基于已有生态系统分类数据成果的转化生产是快速获取生态系统分类数据的有效手段。为解决当前ArcGIS软件基础功能无法满足快速化和批量化数据转化生产要求的问题,本文在Visual Studio 2012开发环境下,采用C#语言,基于ArcGIS Add-in插件式开发技术,设计并实现了生态系统分类数据生产辅助工具。结果表明,该工具在减少作业量的同时,能够保证数据生产的质量,有效提高了项目的生产效率。
文摘利用无源车辆ISD(inerter spring damper)悬架系统可有效抑制车身低频振动的特性,结合经典加速度驱动阻尼(acceleration driven damping,ADD)控制可抑制车身中高频振动的特点,提出基于ADD正实网络的车辆ISD悬架综合优化设计方法,将车辆ISD悬架的宽频域振动抑制问题转化为基于ADD网络综合的正实优化控制问题。分别构建一阶和二阶正实网络的悬架动态模型,基于鱼群算法优化悬架结构参数,仿真分析ADD控制与正实网络的耦合作用机理和正实网络阶次对悬架性能的影响。结果表明:悬架的隔振性能随正实网络阶次的升高而提升,ADD网络综合的方法可以有效的实现车辆ISD悬架的宽频域的振动抑制,进一步拓展车辆ISD悬架主动控制的思路。
