基于DIALux的运营公路隧道墙面反射系数对照明节能的影响研究

1

作者 王亚琴 李明 +3 位作者 唐明旭 朱光祖 蒋雅君 刘莎 《交通节能与环保》 2024年第3期224-229,共6页

为了量化分析墙面反射系数对运营公路隧道照明节能的实际效果、节能率与经济性的影响,本文基于DIALux照明计算软件对公路隧道全段照明环境进行仿真,模拟了9种不同反射系数(0.1~0.9)下的隧道内照明情况,结合20条实例隧道共180种工况进行... 为了量化分析墙面反射系数对运营公路隧道照明节能的实际效果、节能率与经济性的影响,本文基于DIALux照明计算软件对公路隧道全段照明环境进行仿真,模拟了9种不同反射系数(0.1~0.9)下的隧道内照明情况,结合20条实例隧道共180种工况进行模拟,研究墙面反射系数对隧道内路面照明效果的影响,通过降低照明配置得出节能率,并运用静态投资回收期进行经济性分析。 展开更多

关键词 运营公路隧道 墙面反射系数 DIALUX 节能率 经济性

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隐伏质量缺陷对运营公路隧道衬砌结构安全的影响研究

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作者 韦相云 熊雅文 +2 位作者 罗宏伟 兰天 卢军源 《西部交通科技》 2024年第2期117-121,共5页

为评价运营公路隧道隐伏缺陷对衬砌结构安全的影响,文章依托实际工程案例,通过无损检测手段分析了常见的隧道隐伏质量缺陷类型,并通过数值模拟手段,对缺陷状态下的衬砌结构安全性进行了定量化评价分析。得到以下结论:公路运营隧道主要... 为评价运营公路隧道隐伏缺陷对衬砌结构安全的影响,文章依托实际工程案例,通过无损检测手段分析了常见的隧道隐伏质量缺陷类型,并通过数值模拟手段,对缺陷状态下的衬砌结构安全性进行了定量化评价分析。得到以下结论:公路运营隧道主要隐伏病害为衬砌脱空、衬砌厚度不足、钢筋保护层厚度过大等3类;隐伏质量缺陷对结构安全系数的影响按照衬砌脱空、衬砌厚度不足、钢筋保护层厚度过大依次降低;组合质量缺陷对结构安全性影响非常大,应重点关注该类病害。 展开更多

关键词 隐伏质量缺陷 运营公路隧道 衬砌结构 安全系数 安全评价

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基于DERU评价方法的运营公路隧道土建结构技术状况综合评价技术研究 被引量：7

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作者 蒋雅君 陶双江 +2 位作者 杨露 邓刚 陈鹏 《隧道建设》 北大核心 2017年第10期1239-1245,共7页

基于DERU评定方法建立改进的DES综合评价方法,主要用于运营公路隧道土建结构定期检查的技术状况评定。根据运营公路隧道土建结构技术状况评定的要求,构建包括目标层、准则层、指标层的评价指标体系,其中以隧道构件的D结构劣化破损程度、... 基于DERU评定方法建立改进的DES综合评价方法,主要用于运营公路隧道土建结构定期检查的技术状况评定。根据运营公路隧道土建结构技术状况评定的要求,构建包括目标层、准则层、指标层的评价指标体系,其中以隧道构件的D结构劣化破损程度、E劣化范围与S安全程度为指标层评价指标,并提出对应的判定标准和指标权重。按照隧道分段、分幅、整体的次序,建立相应步骤的评价方法,分别采用状况指标、优选指标、安全程度折算长度等指标,在隧道定期检查结果的基础上对隧道土建结构的技术状况进行综合评定,并给出评定结果的分析方法和等级划分界限值。该方法能对运营公路隧道的管理、检测、养护等工作提供更为充分的信息,提高相关工作的效率。 展开更多

关键词 运营公路隧道 土建结构 技术状况 综合评价技术 DERU法

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运营公路隧道衬砌正常使用极限状态模糊随机可靠度分析 被引量：7

4

作者 尹蓉蓉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期122-128,共7页

该文基于运营公路隧道衬砌正常使用极限状态的特征,针对钢筋混凝土偏心受压构件的最大裂缝宽度极限状态开展了研究。建立了考虑衬砌结构抗力模糊性及荷载效应随机性的正常使用极限状态下模糊随机可靠度分析方法,并对某海底隧道海域Ⅲ级... 该文基于运营公路隧道衬砌正常使用极限状态的特征,针对钢筋混凝土偏心受压构件的最大裂缝宽度极限状态开展了研究。建立了考虑衬砌结构抗力模糊性及荷载效应随机性的正常使用极限状态下模糊随机可靠度分析方法,并对某海底隧道海域Ⅲ级(Ⅳ类)围岩下衬砌结构最大裂缝宽度的可靠度进行了计算。计算结果表明:(1)在考虑结构安全重要性系数、结构的使用环境及荷载条件等因素前提下,模糊失效准则的边界应根据规范规定的允许裂缝宽度值确定;(2)某海底隧道海域Ⅳ类围岩下左洞某断面衬砌拱顶处出现最大宽度裂缝时的失效概率pf=0.194,小于50%,可以满足使用要求;(3)某海底隧道海域Ⅳ类围岩下左洞某断面衬砌拱腰处出现最大宽度裂缝时的失效概率pf=0.322,小于50%,可以满足使用要求。 展开更多

关键词 运营公路隧道 最大裂缝宽度 正常使用极限状态 模糊随机可靠度 海底隧道

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论运营公路隧道衬砌沉降

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作者 李泳伸 《公路隧道》 2009年第2期22-24,共3页

本文通过对隧道开裂及沉降问题进行分析,指出隧道中的各类缝存在的必然性,借用建筑学上"差异沉降"这一概念来表真隧道的沉降,同时也说明运营隧道容许范围内的沉降不全是带有灾害性的。

关键词 运营公路隧道 衬砌 沉降

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对运营公路隧道土建结构快速检测评价技术的分析 被引量：1

6

作者 范勇 佘长辉 吴联迎 《福建建材》 2017年第11期26-28,共3页

目前许多运营公路隧道不断地暴露出了病害问题。为了有效地延长隧道的使用年限,必须定期对运营公路隧道进行病害检测,以便找出隧道病害、及时进行维修加固。根据DERU检测评估法,构建了快速检测评价模型,并结合运营隧道快速检测评价技术... 目前许多运营公路隧道不断地暴露出了病害问题。为了有效地延长隧道的使用年限,必须定期对运营公路隧道进行病害检测,以便找出隧道病害、及时进行维修加固。根据DERU检测评估法,构建了快速检测评价模型,并结合运营隧道快速检测评价技术的实际应用进行了阐述。 展开更多

关键词 运营公路隧道 土建结构 快速检测 评价技术

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运营公路隧道纵向稳定性的长期监测研究 被引量：1

7

作者 刘涛 《山西建筑》 2010年第14期331-332,共2页

对影响隧道长期沉降的因素进行了分析,对隧道的纵向长期变形形态、纵向差异变形曲率、隧道纵向变形与隧道渗漏的关系等进行了研究,研究显示,隧道的长期纵向变形受隧道外部荷载、隧道自身的结构特点、隧道的渗漏水状态等条件的影响,总体... 对影响隧道长期沉降的因素进行了分析,对隧道的纵向长期变形形态、纵向差异变形曲率、隧道纵向变形与隧道渗漏的关系等进行了研究,研究显示,隧道的长期纵向变形受隧道外部荷载、隧道自身的结构特点、隧道的渗漏水状态等条件的影响,总体上需要较长的时间才能趋于稳定,且对环境变化较为敏感。 展开更多

关键词 运营公路隧道 纵向稳定 沉降 渗漏

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运营公路隧道病害对结构安全性影响 被引量：1

8

作者 刘华莉 《低温建筑技术》 2014年第7期144-146,共3页

以某运营高速公路隧道为研究对象,采用同济曙光软件荷载-结构模式对隧道原设计和实际检测结果进行计算与对比,分析隧道病害对隧道整体安全影响,评价目前隧道的安全性,并提出针对性地养护、加固措施。

关键词 运营公路隧道 荷载结构法 二衬缺陷 安全系数

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运营公路隧道衬砌质量检测及病害处治方法研究

9

作者 裴泽坤 《山西建筑》 2025年第9期143-146,183,共5页

以G30连霍高速公路西北运营公路隧道为例,分析衬砌质量检测的必要性和目的,确定衬砌外观检测、二衬厚度检测、二衬背后空洞及不密实带、钢筋缺陷检测等检测内容,对检测结果进行了对比分析,并对隧道衬砌病害和缺陷制定了针对性处治方法,... 以G30连霍高速公路西北运营公路隧道为例,分析衬砌质量检测的必要性和目的,确定衬砌外观检测、二衬厚度检测、二衬背后空洞及不密实带、钢筋缺陷检测等检测内容,对检测结果进行了对比分析,并对隧道衬砌病害和缺陷制定了针对性处治方法,旨在提升衬砌质量检测水平和消除运营隧道衬砌质量隐患,以期给类似工程提供参考。 展开更多

关键词 运营公路隧道 衬砌质量检测 病害处治

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基于改进的PSO风光互补公路隧道配置优化

10

作者 李金 林志 +3 位作者 于冲冲 尹恒 黄可心 刘超铭 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第6期2578-2584,共7页

公路隧道里程的快速增加也标志着运营成本的逐渐上升,高昂的公路隧道电力运营成本问题急需解决。为了降低公路隧道电力运营成本,实现节能减排。在“双碳”背景下,从优化能源结构的角度思考,探究可再生能源供电系统在公路隧道上的应用前... 公路隧道里程的快速增加也标志着运营成本的逐渐上升,高昂的公路隧道电力运营成本问题急需解决。为了降低公路隧道电力运营成本,实现节能减排。在“双碳”背景下,从优化能源结构的角度思考,探究可再生能源供电系统在公路隧道上的应用前景,建立一个风、光、储互补发电系统。以一条498 m长的公路隧道负荷为算例,利用基于改进的粒子群算法(particle swarm optimization,PSO),以全生命周期的设备建设成本和维护成本最低为目标,以缺电负荷率、储能容量为约束,针对风光储互补系统进行寻优。结果表明:经改进的离散型自适应粒子群算法在第20次迭代后得到了最优解,标准粒子群算法在近第300次迭代得到最优解,离散型自适应粒子群算法寻优能力更强;改进后的离散型自适应粒子群算法对比标准的粒子群算法,寻优结果的风、光、储的设备投资使用成本降低了57.83万元,约17.37%。对比算例隧道一年的用电成本51.50万元,风、光、储互补系统的全生命周期成本为332.88万元,投资成本将在7 a的时间内收回,该风光互补系统的投资回报率是10.47%。在设备20 a的使用寿命内,风光储互补发电系统将节省697.12万元的用电费用。 展开更多

关键词 公路隧道运营成本 粒子群算法 风光储互补系统 可再生能源

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北方寒区公路运营隧道渗水病害防治应用技术研究

11

作者 孙迪 王娜 《北方交通》 2024年第12期83-87,共5页

隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害,也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例,统计并分析了运营隧道渗水病害现状,同时结合不同部位的渗水特征,采取“防排结合”的综合治理理念,提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该... 隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害,也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例,统计并分析了运营隧道渗水病害现状,同时结合不同部位的渗水特征,采取“防排结合”的综合治理理念,提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该技术通过长期工程实践得到了验证,可为隧道养护工程实践提供一定的技术参考。 展开更多

关键词 公路运营隧道 隧道渗水 北方寒区 渗水处治

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公路运营隧道衬砌裂缝长期监测及分析 被引量：29

12

作者 张素磊 张顶立 刘昌 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期17-25,共9页

裂缝在公路运营隧道衬砌结构中普遍存在,其稳定与否直接关乎隧道的运营安全,而通过监测手段分析预测裂缝的发展态势是一种最为直观和有效的手段。文章针对目前衬砌裂缝监测成果偏少这一现状,依托某二级公路隧道工程,主要对以下内容进行... 裂缝在公路运营隧道衬砌结构中普遍存在,其稳定与否直接关乎隧道的运营安全,而通过监测手段分析预测裂缝的发展态势是一种最为直观和有效的手段。文章针对目前衬砌裂缝监测成果偏少这一现状,依托某二级公路隧道工程,主要对以下内容进行研究:从裂缝类型、所处位置及围岩级别、裂缝的几何特征3个方面分析了衬砌裂缝的分布规律;采用光栅光线传感器对选取的12条典型衬砌裂缝进行了为期2年的监测工作,监测成果表明衬砌裂缝发展规律可大致分为平稳型、周期性变化型、增长型及闭合型4种,且从裂缝几何特征参数的监测数据可以看出,多数裂缝处于一种相对稳定的可控状态,对隧道结构稳定性影响较小;从勘查设计、施工以及运营管理3个环节对隧道衬砌裂缝成因进行了系统分析,并据此提出了隧道衬砌裂缝预防措施;对衬砌裂缝的治理,建议采用"先监测、后分类、再选择治理措施"的治理理念。研究成果可为国内外类似隧道工程衬砌裂缝评估及防治提供参考与借鉴。 展开更多

关键词 公路运营隧道 衬砌裂缝 长期监测 光栅光纤传感器 裂缝成因 裂缝防治对策

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岩溶地区高速公路运营隧道结构健康监测系统研究及应用 被引量：1

13

作者 熊雅文 何华 +1 位作者 张志超 刘家宇 《西部交通科技》 2022年第2期126-131,共6页

为有效感知岩溶地区高速公路运营隧道衬砌结构受力和变形发展状况,分析病害成因并及时预警潜在风险,文章依托河池至都安高速公路高岭二号隧道结构健康监测系统工程实例,从监测断面和内容的选取,以及测点布置等方面,探索了岩溶地区高速... 为有效感知岩溶地区高速公路运营隧道衬砌结构受力和变形发展状况,分析病害成因并及时预警潜在风险,文章依托河池至都安高速公路高岭二号隧道结构健康监测系统工程实例,从监测断面和内容的选取,以及测点布置等方面,探索了岩溶地区高速公路运营隧道结构健康监测系统构建技术。近7个月的监测数据表明,该健康监测系统能较好反映隧道衬砌结构的受力和变形规律,具备良好的可实施性。 展开更多

关键词 隧道工程 结构健康监测 现场试验 高速公路运营隧道 岩溶隧道 专项检测

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媲双坳隧道运营期地质综合探测技术研究 被引量：3

14

作者 张彦龙 田卿燕 林海山 《中外公路》 北大核心 2017年第6期227-230,共4页

近些年来,运营期公路隧道水害频发,查清隧道的工程地质和水文地质条件是解决隧道水害问题的必要条件,而运营公路隧道由于受交通和现场条件的限制,探测方法的选取至关重要,直接关系到探测结果的准确性和处治的效果。该文以京珠高速媲双... 近些年来,运营期公路隧道水害频发,查清隧道的工程地质和水文地质条件是解决隧道水害问题的必要条件,而运营公路隧道由于受交通和现场条件的限制,探测方法的选取至关重要,直接关系到探测结果的准确性和处治的效果。该文以京珠高速媲双坳隧道发生严重隧道渗漏水为例,综合运用地质分析法和水连通试验查清了隧道水文地质影响范围,采用高密度电法和地震映像法查清了隧道的不良地质和工程地质条件,基于此,明确了水害机理,为水害的处治奠定了良好的基础。 展开更多

关键词 运营公路隧道 水害 地质分析法 地震映像法 高密度电法 水连通试验

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运营隧道及其临近边坡的稳定性分析研究

15

作者 袁子义 《四川建筑》 2022年第5期171-172,共2页

以重庆某公路隧道为依托,使用Flac构建隧道和边坡的二维计算模型,以岩土体达到极限剪应变的部分发生贯通为判据,通过强度折减法对其展开稳定性分析。在已有的地勘参数条件下,结果表明边坡的安全系数相对于隧道更低,在岩土体劣化进程中,... 以重庆某公路隧道为依托,使用Flac构建隧道和边坡的二维计算模型,以岩土体达到极限剪应变的部分发生贯通为判据,通过强度折减法对其展开稳定性分析。在已有的地勘参数条件下,结果表明边坡的安全系数相对于隧道更低,在岩土体劣化进程中,更容易发生滑坡破坏;通过折减的结果,确定了隧道拱腰、边墙处围岩更易发生破坏,拱顶处位移突变最明显;边坡破坏形式为整体滑塌,坡底处位移突变最明显。 展开更多

关键词 运营公路隧道 数值模拟 稳定分析 监测 位移突变

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公路隧道环境监测及控制系统设计 被引量：2

16

作者 郭大伟 郑晅 李雪 《物联网技术》 2020年第3期28-30,共3页

针对公路隧道通风数据采集量大、人工工作强度大的问题,设计开发了一套公路隧道环境监测及控制系统。为了方便实时查看隧道内的环境数据信息和控制操作变量,开发了远程计算机操作软件。通过登录电脑客户端,用户可以随时查看公路隧道内... 针对公路隧道通风数据采集量大、人工工作强度大的问题,设计开发了一套公路隧道环境监测及控制系统。为了方便实时查看隧道内的环境数据信息和控制操作变量,开发了远程计算机操作软件。通过登录电脑客户端,用户可以随时查看公路隧道内的环境参数,如空气温度、风速、湿度和气压等,并对环境参数进行操作控制。论文构建的环境监测及控制系统将温湿度等传感器、数据传输技术、终端等相结合,采集公路隧道环境参数并对其进行控制,对公路隧道节能、智能运营具有重要的建设意义。 展开更多

关键词 监控 数据采集 公路隧道运营 物联网 光端机 传感器

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BIM技术在隧道衬砌病害信息可视化中的应用 被引量：14

17

作者 蒋雅君 李明博 +2 位作者 陶双江 李鹏 刘会钢 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期1114-1121,共8页

对BIM技术在运营公路隧道衬砌结构病害检测结果信息可视化展示中的应用展开了研究,通过对Auto CAD和Revit的二次开发,实现隧道衬砌病害的三维可视化。所实施的方法为:将公路隧道的结构进行解构,以便在BIM软件中建立隧道各个构件的空间模... 对BIM技术在运营公路隧道衬砌结构病害检测结果信息可视化展示中的应用展开了研究,通过对Auto CAD和Revit的二次开发,实现隧道衬砌病害的三维可视化。所实施的方法为:将公路隧道的结构进行解构,以便在BIM软件中建立隧道各个构件的空间模型;结合隧道结构特征,推导出将CAD平面图形元素映射到三维隧道空间结构的转换公式;提取隧道病害展示图中特征点的关键参数,把提取的隧道病害的参数进行坐标换算,将隧道病害元素映射到隧道结构的空间模型上,实现了衬砌病害从二维向三维的转化。通过BIM技术展示衬砌病害的三维可视化,为公路隧道的维修养护工作提供便利。 展开更多

关键词 运营公路隧道 隧道病害检测 BIM 三维可视化

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巡检机器人在公路隧道运营中的应用研究 被引量：1

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作者 闫满囤 崔建宝 +1 位作者 黄伟亮 袁瑞 《运输经理世界》 2024年第17期132-134,共3页

为优化公路隧道巡检方式,解决传统人工巡检中存在的风险和效率低下问题,介绍巡检机器人技术,分析巡检机器人在公路隧道运营中的应用价值和难点,探究其应用要点,如获取一体化三维数据、实景三维场景建模、搭建多维信息聚合平台、多点快... 为优化公路隧道巡检方式,解决传统人工巡检中存在的风险和效率低下问题,介绍巡检机器人技术,分析巡检机器人在公路隧道运营中的应用价值和难点,探究其应用要点,如获取一体化三维数据、实景三维场景建模、搭建多维信息聚合平台、多点快速智能充电、巡检路线自学习、应急事件处置等,以期有效提高公路隧道的安全运营与管理水平。 展开更多

关键词 巡检机器人 公路隧道运营 数据获取

原文传递

基于可信性方法的公路运营隧道安全风险评估及应用

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作者 杨宝源 《运输经理世界》 2024年第34期142-144,共3页

为了保障隧道安全运营、优化隧道运营效率,首先,对隧道的结构特性、运营环境和潜在风险因素进行系统分析,构建了隧道安全风险评估模型;其次,采用可信性理论对各类风险因素进行定量分析,评估其对隧道安全的影响;最后,提出针对性的安全管... 为了保障隧道安全运营、优化隧道运营效率,首先,对隧道的结构特性、运营环境和潜在风险因素进行系统分析,构建了隧道安全风险评估模型;其次,采用可信性理论对各类风险因素进行定量分析,评估其对隧道安全的影响;最后,提出针对性的安全管理对策,为隧道运营管理提供科学依据。 展开更多

关键词 公路运营隧道 安全风险评估 可信性方法

原文传递