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数字同轴全息油液磨粒形貌检测技术的研究 被引量：1
1
作者 王玉荣 徐元强 +4 位作者 贾学东 林关海 刘涛 杜延龙 孟祥锋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1373-1377,共5页
提出一种基于数字同轴全息三维成像理论的油液磨损颗粒检测新技术,该技术同时具有颗粒计数、颗粒成像及形态、形貌识别分类等功能,可为基于油液分析的机械设备状态监测和磨损故障诊断提供新的检测手段。对数字同轴全息用于油液磨损颗粒... 提出一种基于数字同轴全息三维成像理论的油液磨损颗粒检测新技术,该技术同时具有颗粒计数、颗粒成像及形态、形貌识别分类等功能,可为基于油液分析的机械设备状态监测和磨损故障诊断提供新的检测手段。对数字同轴全息用于油液磨损颗粒检测的原理、特点及系统软硬件组成等进行了详细介绍,并进行了实验验证,实验结果证明了该技术的可行性。 展开更多
关键词 工程物理学 油液监测 数字同轴全息 油液磨粒形貌检测 磨损故障诊断
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碟轮修整对单层钎焊金刚石砂轮磨粒形貌影响研究 被引量：1
2
作者 胡浩 苏宏华 戴剑博 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 2016年第6期1-5,共5页
为揭示修整对金刚石砂轮磨粒形貌的影响规律,利用光学显微镜,分别对不同修整量下的磨粒形貌进行追踪观测;针对磨粒形貌变化,对磨粒磨损形式、磨粒切削刃宽度、顶面面积和刃圆半径的变化规律进行了统计分析。结果显示:在碟轮修整过程中,... 为揭示修整对金刚石砂轮磨粒形貌的影响规律,利用光学显微镜,分别对不同修整量下的磨粒形貌进行追踪观测;针对磨粒形貌变化,对磨粒磨损形式、磨粒切削刃宽度、顶面面积和刃圆半径的变化规律进行了统计分析。结果显示:在碟轮修整过程中,磨粒主要发生磨耗磨损,小部分发生破碎和断裂,且各种磨损比例均逐渐升高。随着修整量增加,磨粒平均切削刃宽度和平均顶面面积逐渐增大,而平均刃圆半径则呈现先增大后减小的变化规律。 展开更多
关键词 单层钎焊金刚石砂轮 碟轮修整 磨粒形貌 碟轮损耗比
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主成分分析在铁谱磨粒识别中的应用研究 被引量：12
3
作者 李岳 吕克洪 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期89-94,共6页
介绍了主成分分析(PCA)基本原理与算法,提出了主成分分析用于铁谱磨粒识别的基本思路和方法,给出了具体的应用步骤,并通过实例对基于主成分分析的铁谱磨粒识别方法有效性进行了分析和验证,结果表明,该方法在减少铁谱磨粒识别工作量和提... 介绍了主成分分析(PCA)基本原理与算法,提出了主成分分析用于铁谱磨粒识别的基本思路和方法,给出了具体的应用步骤,并通过实例对基于主成分分析的铁谱磨粒识别方法有效性进行了分析和验证,结果表明,该方法在减少铁谱磨粒识别工作量和提高识别准确率方面效果良好。 展开更多
关键词 主成分分析 铁谱磨粒识别 铁谱分析 故障诊断 图像匹配 磨粒形貌特征
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柴油机出厂磨合过程中磨粒特征参数的统计分析
4
作者 邹鲲 杨明忠 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期27-30,共4页
利用计算机图象技术,本文对铁谱技术进行了改进。用大小磨粒的真实面积和替代了光密度值。对磨粒形貌的数字特征采用了时间过程分析技术,实现了形貌描述的定量化。研究中发现拉缸前大小磨粒出现两极分化现象,其磨损不以切削为主。提出... 利用计算机图象技术,本文对铁谱技术进行了改进。用大小磨粒的真实面积和替代了光密度值。对磨粒形貌的数字特征采用了时间过程分析技术,实现了形貌描述的定量化。研究中发现拉缸前大小磨粒出现两极分化现象,其磨损不以切削为主。提出了新的磨合监测指标,采用散射度、欧拉数等特征参数对磨合过程进行了监测,在一定程度上提高了磨损监测的准确性。 展开更多
关键词 磨粒形貌 柴油机磨合 铁谱 磨粒特征参数
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轨道交通车辆齿轮油中的磨损颗粒分析 被引量：2
5
作者 杨洪滨 《合成润滑材料》 CAS 2021年第3期16-21,共6页
轨道交通车辆齿轮箱具有速度高、冲击载荷大、工作温度范围宽等特点,因润滑故障而导致的摩擦、磨损、油温过高及轴承失效等故障已成为车辆运行中的典型故障模式。齿轮箱运转产生的金属磨损颗粒会加剧磨损,造成齿面擦伤及轴承异常等,同... 轨道交通车辆齿轮箱具有速度高、冲击载荷大、工作温度范围宽等特点,因润滑故障而导致的摩擦、磨损、油温过高及轴承失效等故障已成为车辆运行中的典型故障模式。齿轮箱运转产生的金属磨损颗粒会加剧磨损,造成齿面擦伤及轴承异常等,同时磨损颗粒会吸附添加剂,催化齿轮油氧化,加速齿轮油衰变,缩短齿轮油的使用寿命,直接影响到齿轮箱的使用寿命与安全。为了研究齿轮油中磨粒对齿轮箱的影响,用原子发射光谱,铁谱及自动磨粒分析等方法对4列轨道交通车辆齿轮油的磨粒组成,含量,形貌及尺寸进行了跟踪分析。在一个试验周期(~200 Mm)内,齿轮油中的主要磨损颗粒为铁屑及铜屑,以4μm~6μm的正常磨损颗粒为主。试验过程中齿轮油的100℃运动黏度变化率在正常范围内,但酸值增加值超过限值(1.0 mg/g,达到了GL-5车辆齿轮油的换油指标),齿轮和轴承发生了一定程度的疲劳磨损。研究齿轮油中磨粒的生成趋势及齿轮的磨损状态,可为车辆齿轮箱的检修和齿轮油的更换提供依据。 展开更多
关键词 磨粒组成 磨粒含量 磨粒形貌 磨粒尺寸
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轧制复合法制造金刚石-金属复合体的研究 被引量：3
6
作者 王明智 李晓普 +2 位作者 徐高伟 赵玉成 闫宁 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2011年第2期35-39,共5页
本文采用铜基板和F8钢基板以及MBD6金刚石进行了轧制复合试验,对制得的最终厚度0.12mm的金刚石-金属复合体进行了分析。讨论了轧制复合法(下称RC)试验过程中金刚石的破碎、形态、分布情况及结合强度,评估了RC法用于金属结合剂金刚石胎... 本文采用铜基板和F8钢基板以及MBD6金刚石进行了轧制复合试验,对制得的最终厚度0.12mm的金刚石-金属复合体进行了分析。讨论了轧制复合法(下称RC)试验过程中金刚石的破碎、形态、分布情况及结合强度,评估了RC法用于金属结合剂金刚石胎体制造的可能性。实验结果表明,RC法用于金属结合剂金刚石工具制造是完全可行的。 展开更多
关键词 金属结合剂 轧制复合技术 金刚石复合体 磨粒形貌
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