摩擦副材料对二烷基二硫代氨基甲酸钼添加剂摩擦学特性的影响 被引量：15

1

作者 张瑞军 李生华 +1 位作者 崔小浩 金元生 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期368-372,共5页

选择等离子喷涂钼合金层、渗氮层以及镀铬层为摩擦副材料 ,以全配方矿物基发动机油 SJ/ 5 W- 30作为基础润滑油 ,研究了上述 3种摩擦副材料对油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼 (Mo DTC)添加剂摩擦学特性的影响 .结果表明 :Mo DTC的摩擦学... 选择等离子喷涂钼合金层、渗氮层以及镀铬层为摩擦副材料 ,以全配方矿物基发动机油 SJ/ 5 W- 30作为基础润滑油 ,研究了上述 3种摩擦副材料对油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼 (Mo DTC)添加剂摩擦学特性的影响 .结果表明 :Mo DTC的摩擦学特性与摩擦副材料类型有关 ;采用喷钼层、渗氮层及镀铬层作为摩擦副材料 ,Mo DTC均表现出减摩和抗磨作用 ,对渗氮层的减摩抗磨效果最佳 .X射线光电子能谱分析表明 :摩擦副材料类型对添加剂中的 Mo和 S的化学状态和相对含量均有影响 ;摩擦副材料类型不同时 ,Mo DTC摩擦学行为的差异与其在磨损表面形成的 Mo S2 以及 Mo O3 、Fe 展开更多

关键词 摩擦副材料 二烷基二硫代氨基甲酸钼 MODTC 喷钼合金层 渗氨层 镀铬层 摩擦磨损性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼作为润滑油添加剂的性能研究 被引量：12

2

作者 夏迪 陈国需 +3 位作者 程鹏 杨鑫 任改梅 陈汉林 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期125-131,共7页

制备了不含磷有机钼化合物——二烷基二硫代氨基甲酸钼(N1),并确定了其分子结构和元素含量。考察了N1的热稳定性能及作为润滑油添加剂对400SN基础油抗氧化性能的影响;对比了N1与国外2种二烷基二硫代氨基甲酸钼(N2、N3)产品在基础油中的... 制备了不含磷有机钼化合物——二烷基二硫代氨基甲酸钼(N1),并确定了其分子结构和元素含量。考察了N1的热稳定性能及作为润滑油添加剂对400SN基础油抗氧化性能的影响;对比了N1与国外2种二烷基二硫代氨基甲酸钼(N2、N3)产品在基础油中的摩擦学性能差异,并结合扫描电子显微镜及能量色散X射线分析表征推测了N1的润滑作用机理。结果表明,N1具有优良的热稳定性能,添加质量分数为1.0%时,能显著提高400SN基础油的抗氧化性能;相同实验条件下,与N2、N3相比,N1表现出更好的摩擦学性能。由于润滑过程中,N1发生摩擦化学反应,在摩擦表面形成了含Mo、S元素的化学反应膜,从而减小了摩擦和磨损。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 润滑油 抗氧化性能 摩擦学性能 润滑作用机理

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二烷基二硫代氨基甲酸钼添加剂的研发进展 被引量：12

3

作者 蒋丽娟 王澎涛 +3 位作者 李来平 刘燕 张晶晶 张新 《润滑油》 CAS 2011年第5期23-27,共5页

二烷基二硫代氨基甲酸钼主要用于润滑油、润滑脂中,可以提高内燃发动机燃油经济性、持久性,是适应GF-4、GF-5汽油机油规格的节能、环保添加剂。文章叙述了兼具抗磨减摩、极压和抗氧化性能的润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼的合成技... 二烷基二硫代氨基甲酸钼主要用于润滑油、润滑脂中,可以提高内燃发动机燃油经济性、持久性,是适应GF-4、GF-5汽油机油规格的节能、环保添加剂。文章叙述了兼具抗磨减摩、极压和抗氧化性能的润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼的合成技术,简述了二烷基二硫代氨基甲酸钼的润滑和热分解机理,对二烷基二硫代氨基甲酸钼的表征方法进行概括,并对我国二烷基二硫代氨基甲酸钼的发展方向提出建议。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 合成 表征 添加剂

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二烷基二硫代氨基甲酸钼的极压抗磨性能 被引量：7

4

作者 谢凤 郑发正 季峰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期150-152,共3页

采用四球机考察了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)在150SN基础油中的极压抗磨性能,及其与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)、亚甲基双二丁基二硫代氨基甲酸酯(双DTC)添加剂的抗磨协同效应,并对MoDTC抗磨作用机制进行了分析研究。结果表明,MoDT... 采用四球机考察了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)在150SN基础油中的极压抗磨性能,及其与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)、亚甲基双二丁基二硫代氨基甲酸酯(双DTC)添加剂的抗磨协同效应,并对MoDTC抗磨作用机制进行了分析研究。结果表明,MoDTC在基础油具有良好的极压抗磨性能,与ZnDDP、双DTC表现出了良好的抗磨协同效应,特别是与ZnDDP表现出了非常好的抗磨协同效应,这可能是ZnDDP有助于MoDTC在摩擦表面形成更多的MoS2。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 抗磨性能 协同效应

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二烷基二硫代氨基甲酸钼在锂基润滑脂中的摩擦学性能 被引量：7

5

作者 夏迪 陈国需 +1 位作者 程鹏 任改梅 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期86-90,共5页

合成了有机钼化合物二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC),并确定主要官能团及元素含量。采用热重分析仪测试了其热稳定性能;采用四球摩擦磨损机评价了其在锂基润滑脂中的摩擦学性能,并与二硫化钼(MoS2)进行对比。结果表明:MoDTC具有优良的热... 合成了有机钼化合物二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC),并确定主要官能团及元素含量。采用热重分析仪测试了其热稳定性能;采用四球摩擦磨损机评价了其在锂基润滑脂中的摩擦学性能,并与二硫化钼(MoS2)进行对比。结果表明:MoDTC具有优良的热稳定性能;载荷为392N时,MoDTC添加量为3.0%时达到最佳减摩作用,比基础脂试验时平均摩擦因数降低40.2%,添加量为2.0%时到达最佳抗磨作用,比基础脂试验后钢球磨斑直径减小29.8%。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 锂基润滑脂 摩擦学性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼的合成及摩擦性能 被引量：4

6

作者 蒋丽娟 李来平 +3 位作者 刘燕 张新 杨健 李延超 《润滑油》 CAS 2015年第4期19-23,共5页

二烷基二硫代氨基甲酸钼（ MoDTC）作为一种有效的摩擦改进剂、极压剂，可有效提高汽车发动机的燃油经济性。由于它不含磷，减少了汽车尾气净化催化剂的中毒，已逐渐替代二烷基二硫代磷酸钼（ MoDDP ）成为现代内燃机油配方中重要的组... 二烷基二硫代氨基甲酸钼（ MoDTC）作为一种有效的摩擦改进剂、极压剂，可有效提高汽车发动机的燃油经济性。由于它不含磷，减少了汽车尾气净化催化剂的中毒，已逐渐替代二烷基二硫代磷酸钼（ MoDDP ）成为现代内燃机油配方中重要的组成部分。文章通过预先制得钼胺络合物前驱体，成功研制了均匀的、稳定的、油溶性佳的钼含量为7%左右的MoDTC。文章对合成的MoDTC进行了SRV摩擦磨损等摩擦性能测试。将合成的MoDTC以700 mg/kg的浓度（以Mo计）溶于150SN基础油，经检测，合成的MoDTC和国际市场同类产品在相同测试条件下具有相近的摩擦性能，摩擦系数在0．06-0．07之间，合成MoDTC表现出优异的减摩抗磨性能和极压特性。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 MODTC 合成 摩擦性能

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润滑油添加剂二丁基二硫代氨基甲酸钼的合成 被引量：9

7

作者 李新良 瞿龙 舒万艮 《精细化工中间体》 CAS 2002年第6期40-41,共2页

以钼酸钠 ,二正丁胺 ,二硫化碳为原料 ,合成了二丁基二硫代氨基甲酸钼 ,优化了合成反应条件 ,并对产品进行了红外光谱分析、熔点测定和钼含量分析。

关键词 润滑油添加剂 二丁基二硫代氨基甲酸钼 合成 钼酸钠 二正丁胺 二硫化碳

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二烷基二硫代氨基甲酸钼与芳胺抗氧剂的协同效应 被引量：4

8

作者 胡建强 谢凤 姚俊兵 《石化技术与应用》 CAS 2006年第5期372-374,共3页

采用差示扫描量热法(DSC)考察了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDDC)和芳胺类抗氧剂在聚α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性。DSC静态和动态氧化实验均表明:虽然MoDDC的抗氧性能明显差于抗氧剂丁基辛基二苯胺和对,对-二异辛基二苯胺,但MoDDC... 采用差示扫描量热法(DSC)考察了二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDDC)和芳胺类抗氧剂在聚α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性。DSC静态和动态氧化实验均表明:虽然MoDDC的抗氧性能明显差于抗氧剂丁基辛基二苯胺和对,对-二异辛基二苯胺,但MoDDC与胺类抗氧剂复合后,其起始氧化温度和氧化诱导时间比只用单剂时相应提高38℃和延长3倍以上,表现出良好的抗氧协同效应。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 合成润滑油 芳胺抗氧剂 协同效应 差示扫描量热法

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油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼的合成及性能应用 被引量：5

9

作者 仇建伟 李建明 +1 位作者 周旭光 徐小红 《润滑油》 CAS 2013年第1期29-33,共5页

文章选用三氧化钼、无机酸以及二烷基胺为原料合成了一种二烷基二硫代氨基甲酸钼,用红外和质谱对合成产物进行了表征,实验结果与目标产物的特征结构一致。采用四球摩擦磨损试验机以及SRV考察了其在基础油及成品油中的抗磨性能和减摩性能... 文章选用三氧化钼、无机酸以及二烷基胺为原料合成了一种二烷基二硫代氨基甲酸钼,用红外和质谱对合成产物进行了表征,实验结果与目标产物的特征结构一致。采用四球摩擦磨损试验机以及SRV考察了其在基础油及成品油中的抗磨性能和减摩性能,结果表明:这种二烷基二硫代氨基甲酸钼具有良好的减摩性能,并与T203有很好的协同作用。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 减摩性能 抗磨性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼的抗氧化性及摩擦学性能研究 被引量：2

10

作者 邵毅 陈国需 +1 位作者 杜鹏飞 赵立涛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期59-64,共6页

利用曲轴箱模拟试验对润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)抗氧化性进行考察,采用红外光谱(FT-IR)及能谱分析仪(EDS)对氧化油样和铝板沉积物进行了表征。利用四球摩擦磨损试验机考察了曲轴箱试验前后油样摩擦学性能,采用扫描电镜... 利用曲轴箱模拟试验对润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)抗氧化性进行考察,采用红外光谱(FT-IR)及能谱分析仪(EDS)对氧化油样和铝板沉积物进行了表征。利用四球摩擦磨损试验机考察了曲轴箱试验前后油样摩擦学性能,采用扫描电镜(SEM)、EDS分析了磨损表面形貌及元素组成。结果表明:添加剂MoDTC在中低温环境下具有良好的抗氧化性能,可有效提高油品氧化安定性;高温环境下,含添加剂油样的抗氧化性能随添加量增加呈现先降低后增大的变化趋势;铝板沉积物量随MoDTC添加量增大呈先增加后减少的趋势,元素分析结果表明,MoDTC分解产物是铝板沉积物的重要组成部分;试验条件下,氧化降低了MoDTC添加剂的减摩性能和极压性能,对抗磨性则有明显提高。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 曲轴箱模拟试验 抗氧化性 摩擦学性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼加氢催化剂的合成及表征 被引量：4

11

作者 王玮瑶 李传 +1 位作者 夏志同 邓文安 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第4期55-59,共5页

合成了一种新型重油悬浮床加氢裂化油溶性催化剂二烷基二硫代氨基甲酸钼,考察了不同合成条件下催化剂产率和金属回收率;利用SEM,TEM和动态光散射仪表征了该催化剂硫化后的性质,并通过XPS对其自硫化性能进行了研究。结果表明,合成该催化... 合成了一种新型重油悬浮床加氢裂化油溶性催化剂二烷基二硫代氨基甲酸钼,考察了不同合成条件下催化剂产率和金属回收率;利用SEM,TEM和动态光散射仪表征了该催化剂硫化后的性质,并通过XPS对其自硫化性能进行了研究。结果表明,合成该催化剂的最佳物料摩尔比为H_2SO_4∶Na_2MoO_4∶CS_2∶C_8H_(19)N∶Na_2S·9H_2O=1.3∶1∶1.5∶1.5∶1;最佳反应条件:温度90℃,反应时间5 h。在重油悬浮床加氢条件下,催化剂具有自硫化功能,无需添加硫化剂,与环烷酸钼催化剂相比,该催化剂具有更好的加氢活性,在催化剂质量分数200μg/g、反应温度430℃、压力7.0 MPa下,单位生焦率下的轻油收率达到42.4%,总生焦量仅为0.96%。 展开更多

关键词 重油悬浮床加氢 二烷基二硫代氨基甲酸钼 合成 表征 自硫化

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二异丙基二硫代氨基甲酸钼配合物的室温固相合成、表征及晶体结构 被引量：3

12

作者 马建旗 卑凤利 +3 位作者 李俊琦 杨绪杰 陆路德 汪信 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期648-652,共5页

磷钼酸与二异丙基二硫代氨基甲酸钠通过室温固相反应 ,合成了二异丙基二硫代氨基甲酸合钼 ,用红外光谱、X 射线粉末衍射谱和TG -DTA ,对产物进行了表征 ,并且测定其单晶结构。标题化合物属单斜晶系 ,P2 1/c空间群 ,晶胞参数a=0 .81 570 ... 磷钼酸与二异丙基二硫代氨基甲酸钠通过室温固相反应 ,合成了二异丙基二硫代氨基甲酸合钼 ,用红外光谱、X 射线粉末衍射谱和TG -DTA ,对产物进行了表征 ,并且测定其单晶结构。标题化合物属单斜晶系 ,P2 1/c空间群 ,晶胞参数a=0 .81 570 ( 1 6 )nm ,b=1 .784 4( 4 )nm ,c=1 .56 48( 5)nm ,β=1 1 0 .38( 3)°,V =2 .1 351 ( 9)nm3 ,Z=4 ,Dc =1 .396Mg/m3 ,F( 0 0 0 ) =92 8,μ =1 .0 0 2mm-1,R=0 .0 888,Rw =0 .1 4 42 ,GOF =1 .0 92。 展开更多

关键词 二异丙基二硫代氨基甲酸钼 室温固相反应 晶体结构

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二烷基二硫代氨基甲酸钼的摩擦性能研究 被引量：1

13

作者 熊晶 魏文羽 +3 位作者 景莹莹 程亮 李鹏 张东恒 《润滑油》 CAS 2015年第5期41-45,共5页

利用四球机、SRV摩擦磨损试验等方法考察了二烷基二硫代氨基甲酸钼在基础油和全配方汽油机油中的减摩性能,并对其减摩机理进行了探讨。结果表明:二烷基二硫代氨基甲酸钼能有效降低基础油和成品汽油机油的摩擦系数,具有优异的减摩性能。

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 SRV摩擦磨损实验 减摩性能

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催化剂二丁基二硫代氨基甲酸钼的合成及表征

14

作者 赵增兵 成兰兴 +2 位作者 杨舒程 杨炳祺 王泽涛 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期3254-3256,共3页

采用“一锅法”制备催化剂二丁基二硫代氨基甲酸钼,研究了原料的最佳配比及工艺条件参数,通过FTIR、1H NMR、元素分析等表征结构。结果表明,合成该催化剂的最佳反应条件:物料摩尔比为三氧化钼∶硫化钠∶硫酸∶二丁基二硫代氨基甲酸钠为1... 采用“一锅法”制备催化剂二丁基二硫代氨基甲酸钼,研究了原料的最佳配比及工艺条件参数,通过FTIR、1H NMR、元素分析等表征结构。结果表明,合成该催化剂的最佳反应条件:物料摩尔比为三氧化钼∶硫化钠∶硫酸∶二丁基二硫代氨基甲酸钠为1∶1.4∶1.6∶1,反应温度110℃,反应时间4 h。 展开更多

关键词 二丁基二硫代氨基甲酸钼 合成 表征 催化剂

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二硫代氨基甲酸钼加入硫磷型齿轮油对双滚子仪器性能的影响

15

作者 金承华 《合成润滑材料》 CAS 2003年第1期46-46,共1页

关键词 二硫代氨基甲酸钼 硫磷型 齿轮油 双滚子仪器 性能

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二烷基二硫代氨基甲酸钼油溶性研究 被引量：1

16

作者 顾海波 程伟 +2 位作者 李进 束建华 张大华 《润滑油与燃料》 2014年第Z1期27-29,共3页

以研究二烷基二硫代氨基甲酸钼产品的组成结构出发,采用液质联用仪分析了溶解性存在差异的两个样品。寻找到了影响有机钼在润滑油中溶解性的两个主要原因:一是溶解性优异的样品中存在链长更长的碳十三有机钼,并通过液相色谱获得了不同... 以研究二烷基二硫代氨基甲酸钼产品的组成结构出发,采用液质联用仪分析了溶解性存在差异的两个样品。寻找到了影响有机钼在润滑油中溶解性的两个主要原因:一是溶解性优异的样品中存在链长更长的碳十三有机钼,并通过液相色谱获得了不同链长有机钼的组成;二是二烷基二硫代氨基甲酸钼中的硫桥被氧桥所取代,导致了分子的极性增大,油溶性变差。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 油溶性 液质联用

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锌—钼基二硫代氨基甲酸酯衍生物、生产方法及含该物质的润滑剂复配物

17

《精细石油化工进展》 CAS 2001年第4期57-57,共1页

本发明主要内容是锌-钼基二硫代氨基甲酸酯衍生物，它是在同一分子中含有锌-钼金属组分的复合盐。高温及低温尤其是在高温时用作润滑添加剂时，含添加剂的润滑剂复配物具有明显的减摩效果，减少其摩擦系数，提高其摩擦系数的稳定性。尤... 本发明主要内容是锌-钼基二硫代氨基甲酸酯衍生物，它是在同一分子中含有锌-钼金属组分的复合盐。高温及低温尤其是在高温时用作润滑添加剂时，含添加剂的润滑剂复配物具有明显的减摩效果，减少其摩擦系数，提高其摩擦系数的稳定性。尤其是它与钼锌化合物的复合物更能提高与摩擦有关的特性。US 6096693。 展开更多

关键词 锌-钼基二硫代氨基甲酸酯 衍生物 生产方法 润滑剂复配物

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一种油溶性氨基甲酸钼在加氢基础油中的摩擦学性能研究 被引量：6

18

作者 李建明 仇建伟 +1 位作者 雷爱莲 周旭光 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期76-79,共4页

在实验室合成了一种油溶性润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼MoDTC,使用四球试验机、SRV试验机和PDSC评价了该产品在加氢基础油HVIH 6和自主配方API SL汽油机油复合剂调合油品中氧化前后的摩擦学性能。结果表明,该剂在HVIH 6基础油中... 在实验室合成了一种油溶性润滑油添加剂二烷基二硫代氨基甲酸钼MoDTC,使用四球试验机、SRV试验机和PDSC评价了该产品在加氢基础油HVIH 6和自主配方API SL汽油机油复合剂调合油品中氧化前后的摩擦学性能。结果表明,该剂在HVIH 6基础油中具有一定的抗磨性能,在成品油中具有优良的减摩性能,但在使用过程中容易发生氧化降解,导致减摩性能降低。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 添加剂 加氢基础油 摩擦学性能

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油溶性有机钼与钙镁型清净剂复合的摩擦学性能 被引量：2

19

作者 肖德志 程鹏 +2 位作者 林彬 陈国需 向玩风 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期7-14,共8页

采用四球摩擦磨损试验机考察油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo DTC)与钙镁型清净剂复配时的摩擦学性能。借助白光干涉仪、扫面电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面进行分析,探讨复配体系的摩擦学作用机制。结果表... 采用四球摩擦磨损试验机考察油溶性二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo DTC)与钙镁型清净剂复配时的摩擦学性能。借助白光干涉仪、扫面电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面进行分析,探讨复配体系的摩擦学作用机制。结果表明:Mo DTC与钙镁型清净剂复配时都表现出一定的减摩抗磨协同性,当Mo DTC质量分数为0.3%~0.5%,清净剂质量分数为2%~3%时,复配体系摩擦学性能相对更显著,这主要是在摩擦过程中形成的Mo S2化学反应膜和相应的沉积膜共同作用的结果。 展开更多

关键词 二烷基二硫代氨基甲酸钼 复配 清净剂 减摩抗磨

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ZDDP与MoDTC在含酯类油的PAO基础油中的抗磨性能研究 被引量：5

20

作者 王稳 李国良 +2 位作者 刘宏亮 李维 赛炜 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期65-69,共5页

将二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)分别加入聚ɑ-烯烃(PAO)、PAO与分散剂、PAO与酯类油3种试样中,进行四球机抗磨试验,考察ZDDP和MoDTC对不同试样的感受性。将ZDDP和MoDTC两种添加剂进行复配试验,并通过扫描... 将二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)分别加入聚ɑ-烯烃(PAO)、PAO与分散剂、PAO与酯类油3种试样中,进行四球机抗磨试验,考察ZDDP和MoDTC对不同试样的感受性。将ZDDP和MoDTC两种添加剂进行复配试验,并通过扫描电镜观察磨斑形貌。试验结果表明:酯类油能够很好地提高PAO基础油的抗磨性能,其质量分数为5%~10%时即可达到较好的抗磨效果;PAO与分散剂试样中,增大ZDDP的加入量不能有效地降低磨斑直径,增大MoDTC的加入量可降低磨斑直径;PAO与酯类油试样中,随着ZDDP加入量的增加,磨斑直径减小,ZDDP的抗磨效果优于MoDTC;两种添加剂复配后与单剂相比无明显的增效作用。磨斑形貌分析结果表明:加入MoDTC的基础油试验测得的磨斑表面平整,对摩擦表面修复作用更佳;同时添加ZDDP与MoDTC的基础油试验测得的表面磨痕不规则,两剂具有竞争关系。 展开更多

关键词 二烷基二硫代磷酸锌 二烷基二硫代氨基甲酸钼 酯类基础油 抗磨性能

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