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何首乌中药制剂治疗高脂血症的临床疗效及其不良反应Meta分析 被引量：18
1
作者 邓红星 林琳 +2 位作者 邢代珍 解雪峰 吕雄文 《安徽医药》 CAS 2017年第9期1677-1682,共6页
目的评价何首乌中药制剂治疗高脂血症的有效性和安全性。方法通过计算机检索Medline、Pub Med、万方数据知识服务平台、维普网、中国知网、中国生物医学文献数据库(CBM)等数据库和手工查阅的方式查找资料,汇总统计何首乌中药制剂和他汀... 目的评价何首乌中药制剂治疗高脂血症的有效性和安全性。方法通过计算机检索Medline、Pub Med、万方数据知识服务平台、维普网、中国知网、中国生物医学文献数据库(CBM)等数据库和手工查阅的方式查找资料,汇总统计何首乌中药制剂和他汀类药物治疗高脂血症的临床随机对照试验数据文献,采用Stata 14.0软件对数据进行Meta分析。结果共纳入随机对照研究14篇文献,包括1 252例病例。Meta分析结果显示:何首乌中药制剂降低高脂血症患者血清总胆固醇(TC)的效果显著,总体治疗有效率和他汀类药物对照组比较差异无统计学意义(P=0.234,RR=1.087,95% CI区间为1.04~1.14)。结论何首乌中药制剂对高血脂症有一定的治疗效果,特别是降低胆固醇治疗的效果较确切,不良反应率方面与他汀类比较差异无统计学意义(1.1% vs 1.5%),临床需要在监测胃肠道和肝功能不良反应的前提下使用。 展开更多
关键词 何首乌 高脂血症 不良反应 药物性肝损伤 META分析
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角加速度边界层观测器设计 被引量：4
2
作者 邓红星 王宪彬 刘咔 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1504-1508,共5页
针对机电系统中存在的非线性摩擦、干扰力矩和负载变化等不确定因素,以离散角位置输出作为观测器的输入信号,研究基于滑模控制的角加速度边界层观测器设计方法.在详细分析边界层观测器结构基础上,通过设计滑动模态,给出观测器控制量的... 针对机电系统中存在的非线性摩擦、干扰力矩和负载变化等不确定因素,以离散角位置输出作为观测器的输入信号,研究基于滑模控制的角加速度边界层观测器设计方法.在详细分析边界层观测器结构基础上,通过设计滑动模态,给出观测器控制量的确定方法,并分析影响观测器性能的主要参数及其设计原则,结合具体的机电控制系统,设计角加速度边界层观测器.实验结果表明,在非线性扰动条件下,设计的角加速度边界层观测器可实现角加速度信号的快速准确估计. 展开更多
关键词 角加速度估计 观测器 滑模控制
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基于AMESim的汽车制动系统性能研究 被引量：6
3
作者 邓红星 王宪彬 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第5期1059-1062,共4页
利用汽车制动管路波动负载发生装置研究汽车制动性能是一种新方法。采用AMESim这一模块化的仿真平台,建立了带有波动负载发生装置的汽车系统动力学模型,并进行了直线加速和减速的仿真试验。通过与国际同类仿真软件veDYNA进行对比试验,... 利用汽车制动管路波动负载发生装置研究汽车制动性能是一种新方法。采用AMESim这一模块化的仿真平台,建立了带有波动负载发生装置的汽车系统动力学模型,并进行了直线加速和减速的仿真试验。通过与国际同类仿真软件veDYNA进行对比试验,验证了汽车动力学模型的正确性。利用BOSCH-SDL26型汽车性能检测线进行了波动负载发生装置的实车试验,说明波动负载发生装置能够在制动过程中产生与ABS相近的制动效果。 展开更多
关键词 波动负载发生装置 制动管路 波动效应 AMESIM
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基于熵值法的燃气公交系统安全评价 被引量：3
4
作者 邓红星 李嘉璐 +1 位作者 张文会 李昕光 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第10期81-85,共5页
为了排查燃气公交系统的安全因素,评价燃气公交系统的安全水平,建立了以驾驶员、车辆、环境和管理安全为准则层,以职业素质、车辆安全性和加气站设备安全性等为指标层的安全评价体系。为了量化评价燃气公交系统安全水平,建立了以熵值法... 为了排查燃气公交系统的安全因素,评价燃气公交系统的安全水平,建立了以驾驶员、车辆、环境和管理安全为准则层,以职业素质、车辆安全性和加气站设备安全性等为指标层的安全评价体系。为了量化评价燃气公交系统安全水平,建立了以熵值法确定指标权重的模糊综合评判模型。通过调查燃气公交企业的相关数据,采用该模型计算公交系统的安全评价水平,确定其安全等级。结果表明:建立的评价指标体系较合理。基于熵值法的模糊综合评判模型具有一定的实用性,研究结果对发现燃气公交系统的安全隐患、提高燃气公交系统的安全等级具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 燃气公交 安全评价 熵值法 模糊评价模型
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汽车ABS波动效应负载发生装置的研制 被引量：4
5
作者 邓红星 关强 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期49-50,56,共3页
为了分析管路压力传递特性,优化系统结构,提高控制品质,采用系统集成的方法研制一套ABS波动负载发生装置。在有、无ABS作用时,进行了试验,获取的数据为柱塞泵的选择与校核提供了依据,根据泵的最大工作压力和最大流量等参数,选择了驱动电... 为了分析管路压力传递特性,优化系统结构,提高控制品质,采用系统集成的方法研制一套ABS波动负载发生装置。在有、无ABS作用时,进行了试验,获取的数据为柱塞泵的选择与校核提供了依据,根据泵的最大工作压力和最大流量等参数,选择了驱动电机,并设计了驱动电路。装置可为管路液压参数辨识及系统分析提供硬件支持。 展开更多
关键词 制动防抱系统 制动管路 波动效应
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物流需求量灰色马尔科夫模型预测 被引量：15
6
作者 邓红星 范英 《物流技术》 2011年第5期112-115,共4页
针对物流信息的不确定性与复杂性,用灰色马尔科夫模型对黑龙江省物流需求的指标量"货运量"与"货物周转量"进行了预测。预测结果为黑龙江省物流产业的发展政策及物流基础设施的规划和设计提供了决策依据,对提高黑龙... 针对物流信息的不确定性与复杂性,用灰色马尔科夫模型对黑龙江省物流需求的指标量"货运量"与"货物周转量"进行了预测。预测结果为黑龙江省物流产业的发展政策及物流基础设施的规划和设计提供了决策依据,对提高黑龙江省物流产业的发展水平具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 灰色马尔科夫模型 货运量 货物周转量 预测
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基于随机需求的冷链物流路径优化问题研究 被引量：9
7
作者 邓红星 刘敏 王猛 《交通科技与经济》 2020年第1期1-6,共6页
依据冷链物流配送基础理论,考虑顾客满意度、三级货物损失以及制冷时长等因素,构建基于随机需求且带有软时间窗的最小配送成本函数模型,建立由惩罚成本、货损成本、制冷成本、缺货成本、运输成本及固定成本组成的六种复合目标函数。利... 依据冷链物流配送基础理论,考虑顾客满意度、三级货物损失以及制冷时长等因素,构建基于随机需求且带有软时间窗的最小配送成本函数模型,建立由惩罚成本、货损成本、制冷成本、缺货成本、运输成本及固定成本组成的六种复合目标函数。利用改进适应度函数、选择方式和交叉变异概率的遗传算法求解,以某肉类生鲜企业为例,通过MATLAB软件进行数据分析及仿真模拟,验证模型和算法的科学性及有效性。 展开更多
关键词 随机需求 路径优化 遗传算法
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基于事故树的燃气公交车安全管理研究 被引量：3
8
作者 邓红星 李嘉璐 李昕光 《交通科技与经济》 2017年第4期40-45,共6页
燃气公交是国内许多大型城市公共交通的主要组成部分,发展燃气公交是实现节能减排、环境可持续发展的重要手段,在大力发展燃气公交车的同时,也不能忽视燃气公交车的安全问题。以哈尔滨市为例,首先对哈尔滨市的燃气公交车发展情况进行研... 燃气公交是国内许多大型城市公共交通的主要组成部分,发展燃气公交是实现节能减排、环境可持续发展的重要手段,在大力发展燃气公交车的同时,也不能忽视燃气公交车的安全问题。以哈尔滨市为例,首先对哈尔滨市的燃气公交车发展情况进行研究,然后对近年来哈尔滨市燃气公交车的安全事故进行调研,利用事故树法多角度地进行燃气安全事故分析,最后,根据事故树分析提出燃气公交车的安全管理办法。 展开更多
关键词 燃气公交车 事故原因 事故树 安全管理办法
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中西医结合临床护理路径在帕金森病病人中的应用 被引量：8
9
作者 邓红星 邓红春 邓月义 《护理研究（中旬版）》 2015年第5期1768-1769,共2页
[目的]探讨中西医结合临床护理路径在帕金森病人中的应用效果。[方法]将70例帕金森病病人分为观察组和对照组各35例,观察组实施中西医结合临床护理路径护理,对照组采用常规护理。[结果]观察组护理满意度、疾病知识掌握度、生活质量得分... [目的]探讨中西医结合临床护理路径在帕金森病人中的应用效果。[方法]将70例帕金森病病人分为观察组和对照组各35例,观察组实施中西医结合临床护理路径护理,对照组采用常规护理。[结果]观察组护理满意度、疾病知识掌握度、生活质量得分明显高于对照组(P<0.05)。[结论]实施中西医结合临床护理路径不仅能提高护理满意度,促进病人及家属疾病知识掌握度,还能提高病人的生活质量,延缓病情的发展。 展开更多
关键词 帕金森病 中西医结合 临床护理路径 应用
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考虑碳排放的生鲜农产品冷链物流配送路径优化模型 被引量：22
10
作者 邓红星 周洁 胡翼 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2023年第2期289-297,共9页
考虑碳排放、时间窗、货损等因素,通过碳税计算碳排放成本,以最小化配送成本为目标,构建了生鲜农产品冷链物流配送路径优化模型,结合实例运用遗传算法求解,分别计算不考虑碳排放和考虑碳排放的生鲜农产品冷链物流路径优化方案,对比分析... 考虑碳排放、时间窗、货损等因素,通过碳税计算碳排放成本,以最小化配送成本为目标,构建了生鲜农产品冷链物流配送路径优化模型,结合实例运用遗传算法求解,分别计算不考虑碳排放和考虑碳排放的生鲜农产品冷链物流路径优化方案,对比分析结果得出结论:考虑碳排放因素可以有效控制和提升生鲜农产品的流通率,降低生鲜农产品的货损率,控制物流配送成本以及减少碳排放量。本模型可为生鲜超市冷链物流配送优化提供有效决策信息。 展开更多
关键词 碳排放 生鲜农产品 冷链 路径优化
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汽车制动管路压力波动响应特性仿真 被引量：3
11
作者 邓红星 王宪彬 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2010年第4期573-575,共3页
阐述了汽车制动管路波动负载发生装置的基本结构和原理,描述了汽车制动管路波动负载发生装置的AMESim模型以及在仿真中用到的模型参数。利用仿真模型研究了制动液体积弹性模量等主要参数对制动管路压力波动响应特性的影响,研究结果为AB... 阐述了汽车制动管路波动负载发生装置的基本结构和原理,描述了汽车制动管路波动负载发生装置的AMESim模型以及在仿真中用到的模型参数。利用仿真模型研究了制动液体积弹性模量等主要参数对制动管路压力波动响应特性的影响,研究结果为ABS系统与整车制动系统的匹配提供了重要依据。 展开更多
关键词 波动负载发生装置 制动管路 波动效应 AMESim模型
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考虑前车加速度信息的改进IDM模型研究 被引量：11
12
作者 邓红星 胡翼 王猛 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第5期226-232,共7页
通过引入驾驶员反应时间、反应车型特征的期望跟驰间距系数及前车加速度信息,提出了一种考虑前车加速度信息的改进智能驾驶员模型(AIDM)。稳定性分析结果表明:考虑前车加速度信息能进一步提高交通流的稳定性,有效抑制交通拥堵。利用城... 通过引入驾驶员反应时间、反应车型特征的期望跟驰间距系数及前车加速度信息,提出了一种考虑前车加速度信息的改进智能驾驶员模型(AIDM)。稳定性分析结果表明:考虑前车加速度信息能进一步提高交通流的稳定性,有效抑制交通拥堵。利用城市道路的实车数据对模型中的前车加速度信息敏感系数进行标定,理论分析和仿真结果表明:与IDM相比,提出的AIDM的拟合精度提高了1.41%。改进后的模型能有效描述实际交通现象,可为智能网联驾驶的相关研究提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 跟驰模型 稳定性分析 参数标定 前车加速度信息
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基于服务水平调查的城市公交满意度综合评价 被引量：11
13
作者 邓红星 秦佳琪 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第5期226-232,共7页
从公共交通运营管理者及乘客的角度出发,根据公共交通的服务目的和影响公交服务水平的主要因素,基于AHP法和模糊评价法,建立以经济、便捷、舒适、快速、安全、准点6个方面为一级指标的多级公交满意度评价指标体系,以哈尔滨市为例,包含... 从公共交通运营管理者及乘客的角度出发,根据公共交通的服务目的和影响公交服务水平的主要因素,基于AHP法和模糊评价法,建立以经济、便捷、舒适、快速、安全、准点6个方面为一级指标的多级公交满意度评价指标体系,以哈尔滨市为例,包含冬季、夏季的不同评价指标,建立公交服务满意度综合评价模型,根据问卷调查结果,得到各评价指标的权重值及隶属度矩阵,哈尔滨市公交服务满意度评分为3.655,处于一般到满意之间,与调查所得3.670非常接近,验证模型真实有效。各评价指标的评价结果反映了哈尔滨市公交运营现状存在的不足和优势,研究结果可为提高公共交通服务水平提供数据支持。 展开更多
关键词 公共交通 乘客满意度 服务水平 模糊综合评价
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基于AMESim的汽车制动管路波动效应仿真 被引量：5
14
作者 邓红星 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期105-107,共3页
采用AMESim这一模块化的建模平台,围绕柱塞泵对液压控制系统进行了建模。通过仿真试验分析了波动负载发生装置主要参数对制动管路波动效应的影响。仿真数据与实物装置实验数据的对比,说明该仿真模型能有效地模拟波动负载发生装置的液压... 采用AMESim这一模块化的建模平台,围绕柱塞泵对液压控制系统进行了建模。通过仿真试验分析了波动负载发生装置主要参数对制动管路波动效应的影响。仿真数据与实物装置实验数据的对比,说明该仿真模型能有效地模拟波动负载发生装置的液压响应特性,仿真试验得到的结果可用于波动负载发生装置关键参数的选择。 展开更多
关键词 波动负载发生装置 制动管路 波动效应 AMESIM
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基于公交IC卡和GPS数据的公交OD量推算研究 被引量：8
15
作者 邓红星 赵志恒 王玮琦 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第6期220-226,共7页
为系统准确地获得城市居民的公交出行信息,为传统公交规划提供数据支持,对公交IC卡与公交GPS数据进行处理并建立时间联系,获得公交乘客出行的上车站点。基于乘客出行行为概率、站点附近土地利用性质、站点吸引权以及换乘能力对乘客的下... 为系统准确地获得城市居民的公交出行信息,为传统公交规划提供数据支持,对公交IC卡与公交GPS数据进行处理并建立时间联系,获得公交乘客出行的上车站点。基于乘客出行行为概率、站点附近土地利用性质、站点吸引权以及换乘能力对乘客的下车站点进行推算。利用实际案例对模型进行求解,最后计算获得公交线路的OD矩阵。 展开更多
关键词 出行信息 公交IC卡 时间联系 OD矩阵
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随车式“车顶帐篷”关键部件的分析与校核 被引量：1
16
作者 邓红星 巴兴强 +1 位作者 张猛 赵永凯 《森林工程》 2007年第2期31-32,61,共3页
对目前国外较为先进的随车式“车顶帐篷”做深入的研究分析,详细介绍随车式“车顶帐篷”的用途、结构及其工作原理,对随车式“车顶帐篷”关键部件进行分析与校核,并提出可行性的改进建议,为这种先进、实用的“车顶帐篷”国产化、市场化... 对目前国外较为先进的随车式“车顶帐篷”做深入的研究分析,详细介绍随车式“车顶帐篷”的用途、结构及其工作原理,对随车式“车顶帐篷”关键部件进行分析与校核,并提出可行性的改进建议,为这种先进、实用的“车顶帐篷”国产化、市场化提供可行性依据。 展开更多
关键词 野外作业 车顶帐篷 分析 校核
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基于TransCAD的哈尔滨轨道交通与常规公交换乘优化研究 被引量：2
17
作者 邓红星 苑婷 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第1期43-47,共5页
提出了地铁与地面交通换乘优化方案,可实现公交与地铁的有效衔接,对合理支配交通资源、建立可持续发展的交通体系有重要意义。在哈尔滨市轨道交通建设和运营的背景下,以地铁1号线及其沿线公交为研究对象,指出二者协调换乘存在的问题;运... 提出了地铁与地面交通换乘优化方案,可实现公交与地铁的有效衔接,对合理支配交通资源、建立可持续发展的交通体系有重要意义。在哈尔滨市轨道交通建设和运营的背景下,以地铁1号线及其沿线公交为研究对象,指出二者协调换乘存在的问题;运用Trans CAD软件,通过道路网、公交路网的建设,数据的准备,以及断面客流量的分析,给出了地铁1号线沿线公交的优化方案,并检验了方案的可行性。结果表明:通过Trans CAD软件对公交线网进行优化,可以使乘客出行时间减少。 展开更多
关键词 城市交通 TRANSCAD 哈尔滨地铁1号线 线网优化
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基于多级模糊综合评价法的汽车供应链风险评估 被引量：3
18
作者 邓红星 苑婷 《森林工程》 2015年第2期149-153,共5页
潜在的供应链风险是破坏企业可靠稳定运行的隐患之一。由于供应链风险管理的实用性和复杂性,这个领域吸引了研究人员的广泛关注。当今供应链管理急需解决的难题有如何帮助企业来分析、识别供应链风险的因素,对其潜在的风险进行预测和控... 潜在的供应链风险是破坏企业可靠稳定运行的隐患之一。由于供应链风险管理的实用性和复杂性,这个领域吸引了研究人员的广泛关注。当今供应链管理急需解决的难题有如何帮助企业来分析、识别供应链风险的因素,对其潜在的风险进行预测和控制,并且为各种风险给出相应的防范措施。在研究供应链风险的过程中有许多评估方法,本文采用的是多级模糊综合评价法,根据我国的汽车企业风险现状,试图将多级模糊综合评价法应用于风险评估中,以此来分析汽车企业供应链面临的主要风险因素,并得出评估结果,为今后研究提出思路。 展开更多
关键词 多级模糊综合评价法 汽车供应链 风险评估
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基于DEA-Malmquist的中蒙公路口岸物流效率分析 被引量：7
19
作者 邓红星 Munkhtuul Jargalsaikhan 刘敏 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2021年第4期224-230,共7页
以中蒙公路口岸为研究对象,构建中蒙公路口岸物流效率的投入产出指标体系,为避免单一地区口岸研究的片面性,结合BCC-DEA、双边DEA及Malmquist指数法对2013—2018年的16个中蒙公路口岸数据进行静态、双向差异和动态分析。结果表明:中蒙... 以中蒙公路口岸为研究对象,构建中蒙公路口岸物流效率的投入产出指标体系,为避免单一地区口岸研究的片面性,结合BCC-DEA、双边DEA及Malmquist指数法对2013—2018年的16个中蒙公路口岸数据进行静态、双向差异和动态分析。结果表明:中蒙公路口岸整体物流效率较高,但新疆地区水平较为薄弱,技术应用的缓慢是导致物流效率较低的重要因素,且不同级别的口岸物流效率差异显著。对此,提出深化地区合作、推动技术应用创新及结合地区优势制定具有指向性的政策法规等相关建议。 展开更多
关键词 中蒙口岸 物流效率 双边DEA 地区差异
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汽车ABS制动管路压力波动特性试验 被引量：4
20
作者 邓红星 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期122-123,共2页
为了研究汽车ABS制动管路压力波动特性,获得制动系统控制参数,提高控制品质,将研发的波动负载发生装置进行了台架试验,在制动力为160N(半制动)和320N(全制动)工况下,电机转速分别为400、600、800、1000、1200r/min时,获得了制动管路压... 为了研究汽车ABS制动管路压力波动特性,获得制动系统控制参数,提高控制品质,将研发的波动负载发生装置进行了台架试验,在制动力为160N(半制动)和320N(全制动)工况下,电机转速分别为400、600、800、1000、1200r/min时,获得了制动管路压力波动特性。结果表明,ABS制动系统管路压力呈一定规律的波动状态,在160N制动踏板力时,压力波动幅度较大;320N制动踏板力时,压力波动范围较小;压力与驱动电机转速有一定的关系。 展开更多
关键词 汽车工程 制动管路 波动特性 台架试验
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