大扁山公路连拱隧道设计探讨 被引量：1

1

作者 苏江川 张志强 +1 位作者 高扬 熊祥雪 《隧道建设》 2004年第3期12-14,共3页

对大扁山公路连拱隧道采用“荷载 -结构”模式 ,按不同的弹性抗力系数分别进行分析计算。研究了结构内力分布以及结构安全度 。

关键词 公路隧道 连拱隧道 隧道设计 有限元 设计参数 围岩压力

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城市地下空间开发利用立法探讨 被引量：3

2

作者 苏江川 廖炜 张志强 《四川建筑》 2004年第3期118-120,共3页

随着经济建设的发展 ,我国地下空间开发取得了较大的进展 ,然而由于我国地下空间开发利用工作起步比较晚 ,各项法规制度不健全。因此 ,加速城市地下空间开发利用的立法工作势在必行。文中叙述了我国目前城市地下空间开发利用的现状 ,阐... 随着经济建设的发展 ,我国地下空间开发取得了较大的进展 ,然而由于我国地下空间开发利用工作起步比较晚 ,各项法规制度不健全。因此 ,加速城市地下空间开发利用的立法工作势在必行。文中叙述了我国目前城市地下空间开发利用的现状 ,阐述了城市地下空间开发利用立法的重要意义以及立法中的基本原则。对地下空间开发利用立法内容提出了建议。 展开更多

关键词 城市地下空间 开发利用 立法 地下水位 地面沉降

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马王槽主隧道与横通道交叉部施工受力特征数值模拟分析 被引量：31

3

作者 张志强 苏江川 姜元俊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期109-113,共5页

通过采用三维有限元数值模拟主隧道与横通道组成空间复杂交叉结构的施工过程,得出横通道施工将导致交叉部开口一侧结构变形不对称增加,围岩拉应力区显著增大以及交叉连接部两侧应力集中的施工受力特征。与主隧道与横通道正交情况相比,... 通过采用三维有限元数值模拟主隧道与横通道组成空间复杂交叉结构的施工过程,得出横通道施工将导致交叉部开口一侧结构变形不对称增加,围岩拉应力区显著增大以及交叉连接部两侧应力集中的施工受力特征。与主隧道与横通道正交情况相比,二者以60°角斜交,应力集中系数将由1.5提高至2.0倍。从设计角度出发,尤其需要对斜交横通道锐角一侧,进行重点加固设计以确保施工期间交叉部结构的安全。 展开更多

关键词 横通道 应力集中 拉应力

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激发极化法在老挝塞公省达晋县达晋金矿勘查应用效果

4

作者 苏江川 吴晓飞 《世界有色金属》 2024年第6期165-168,共4页

老挝塞公省达晋县达晋金矿成矿条件好,本文通过激电中梯(短导线)剖面测量圈定激电平面异常;针对重点激电异常地段开展激电测深测量工作,大致查明引起平面异常的深部激电异常特征,针对重点激电异常地段开展激电测深测量工作,根据已有地... 老挝塞公省达晋县达晋金矿成矿条件好,本文通过激电中梯(短导线)剖面测量圈定激电平面异常;针对重点激电异常地段开展激电测深测量工作,大致查明引起平面异常的深部激电异常特征,针对重点激电异常地段开展激电测深测量工作,根据已有地质资料进行综合分析,为下一步钻探部署提供工作依据。 展开更多

关键词 达晋金矿 激电中梯 激电测深

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上盖车辆基地咽喉区与出入段线之间的烟气运动研究

5

作者 苏江川 《福建建筑》 2024年第12期127-131,共5页

通过实体热烟试验和模拟分析相结合的手段,研究上盖车辆基地咽喉区与出入段线之间烟气运动的规律,合理确定出入段线与咽喉区之间不同尺寸的自然排烟口条件下的烟气控制情况。研究结果表明:为避免咽喉区和出入段线之间的相互影响,两者之... 通过实体热烟试验和模拟分析相结合的手段,研究上盖车辆基地咽喉区与出入段线之间烟气运动的规律,合理确定出入段线与咽喉区之间不同尺寸的自然排烟口条件下的烟气控制情况。研究结果表明:为避免咽喉区和出入段线之间的相互影响,两者之间应设置自然排烟口等防烟分隔措施。当出入段线或正线不向咽喉区方向排烟时,沿轨道方向设置9 m长的自然排烟口,可有效防止烟气从出入段线进入咽喉区;当出入段线或正线存在向咽喉区方向排烟时,沿轨道方向设置13 m长的自然排烟口,可以较好地防止烟气从一侧向另一侧蔓延。 展开更多

关键词 咽喉区 出入段线 自然排烟

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加快海峡西岸物流业发展的探讨

6

作者 苏江川 《开放潮》 2007年第9期42-43,共2页

一、当前物流业发展的状况和存在的主要差距自从我国加入WTO以来,近些年物流市场走向国内物流的积极调整,应对竞争,物流企业在日益激烈的竞争中,同时推动我国物流业在服务、技术的创新。

关键词 物流教育 物流专业化 国内物流 企业物流发展 货代企业 第三方物流服务 物流装备 现代物流服务 社会

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关于地质勘探企业成本控制的分析

7

作者 苏江川 《中国外资》 2009年第4期77-77,共1页

经济的快速发展对现代企业的管理提出了更高的要求。作为企业管理的基础，成本管理的实施对于企业的发展有着重要的作用。地质勘探企业作为我国能源供应链中的重要一环，其成本控制的实施对勘探企业的成长与发展有着重要意义0文中就地... 经济的快速发展对现代企业的管理提出了更高的要求。作为企业管理的基础，成本管理的实施对于企业的发展有着重要的作用。地质勘探企业作为我国能源供应链中的重要一环，其成本控制的实施对勘探企业的成长与发展有着重要意义0文中就地质勘探企业成本控制进行了简要的分析。 展开更多

关键词 地质勘探企业 成本控制 管理

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罗汉山双向八车道连拱隧道结构设计研究 被引量：13

8

作者 苏江川 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2009年第1期22-28,34,共8页

罗汉山隧道设计为双向八车道连拱隧道,为目前国内最大跨度公路连拱隧道。文章对超大断面连拱隧道设计的技术标准、净空断面选取、结构支护参数拟定、中墙设计、施工工法选择、施工辅助措施以及监控量测等进行总结介绍,并应用有限元数值... 罗汉山隧道设计为双向八车道连拱隧道,为目前国内最大跨度公路连拱隧道。文章对超大断面连拱隧道设计的技术标准、净空断面选取、结构支护参数拟定、中墙设计、施工工法选择、施工辅助措施以及监控量测等进行总结介绍,并应用有限元数值模拟方法对支护结构的强度及围岩的稳定性进行了模拟分析,为今后相关类似超大断面公路隧道的工程设计与施工积累经验。 展开更多

关键词 连拱隧道 超大断面 隧道设计

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地铁停车线段大断面顶管工法的论证与实践 被引量：3

9

作者 苏江川 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第4期54-62,共9页

地铁停车线通常与车站一起采用明挖工法施工,而随着城市基础设施不断开发和完善,明挖方案因施工占地大等问题,对周边环境影响越来越大。针对此问题,以福州地铁某区间为例,结合地铁停车配线选型优化和施工工法比选论证,提出单停车线段区... 地铁停车线通常与车站一起采用明挖工法施工,而随着城市基础设施不断开发和完善,明挖方案因施工占地大等问题,对周边环境影响越来越大。针对此问题,以福州地铁某区间为例,结合地铁停车配线选型优化和施工工法比选论证,提出单停车线段区间采用矩形单洞双线顶管方案;并结合地铁各相关专业需求和受力分析,确定外宽高为10.8 m×7.5 m的类矩形超大断面顶管。该方案已通过工程实践:顶管总长约190 m,覆土埋深约10 m,平均月掘进长度约54 m;顶管顶进施工过程最大顶力约4890 t;与理论最大顶力基本一致;隧道纵向地表累计变形为-17~2 mm。上述论证与实践以期为超大断面顶管隧道的工程设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 地铁 超大断面顶管 地铁停车线 配线选型 顶管断面

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地铁车站深基坑降水方案研究 被引量：7

10

作者 苏江川 《福建建筑》 2020年第3期101-105,共5页

以福州地铁某透水地层车站基坑降水为例,通过建立数值模型分析降水对周围环境的影响,提出透水地层深基坑降水施工控制措施,和基坑降水对周边地表变形影响的防治措施。工程实践表明,所采取的方案措施得当,并积累了地铁车站深基坑降水的... 以福州地铁某透水地层车站基坑降水为例,通过建立数值模型分析降水对周围环境的影响,提出透水地层深基坑降水施工控制措施,和基坑降水对周边地表变形影响的防治措施。工程实践表明,所采取的方案措施得当,并积累了地铁车站深基坑降水的若干经验。 展开更多

关键词 地铁车站 深基坑 降水方案 设计

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轨道交通车站通风空调系统节能模式实践研究 被引量：1

11

作者 苏江川 姚崇武 +1 位作者 丁星宇 林本伟 《建设科技》 2022年第21期82-85,共4页

通风空调系统一直是各种类型建筑的能耗主力,地铁车站也不例外,随着我国的地铁工程建设逐渐增多,地铁车站通风空调系统成为了节能的一个重点。在满足地铁车站的空气质量及温、湿度要求的情况下,尽可能的降低通风空调系统的能耗成为各城... 通风空调系统一直是各种类型建筑的能耗主力,地铁车站也不例外,随着我国的地铁工程建设逐渐增多,地铁车站通风空调系统成为了节能的一个重点。在满足地铁车站的空气质量及温、湿度要求的情况下,尽可能的降低通风空调系统的能耗成为各城市地铁建设单位、设计单位及运营单位的主要研究内容。因此,通过福州地铁1号线葫芦阵站通风空调系统的节能模式及节能要素进行分析,建立一套适用于福州地铁车站的节能控制系统,减少车站通风空调系统运行能耗。 展开更多

关键词 轨道交通 通风空调 节能模式 实践研究

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新建隧道上穿既有输水隧洞近接施工静动力研究 被引量：1

12

作者 苏江川 《福建建设科技》 2020年第1期57-61,共5页

通过三维弹塑性有限元方法对新建隧道上穿既有输水隧洞近接施工静、动力响应进行了研究,并提出交叉段工程控制措施。结果表明:采用上下台阶法开挖引起的输水隧洞位移较小,拉、压应力增量均满足要求;当新建隧道上台阶掌子面位于输水隧洞... 通过三维弹塑性有限元方法对新建隧道上穿既有输水隧洞近接施工静、动力响应进行了研究,并提出交叉段工程控制措施。结果表明:采用上下台阶法开挖引起的输水隧洞位移较小,拉、压应力增量均满足要求;当新建隧道上台阶掌子面位于输水隧洞正上方时,控制爆破进尺不大于1.0 m可使爆破振速满足要求;爆破进尺为1.0 m时,输水隧洞最大应力小于喷射混凝土极限强度;本文施工方法可有效控制新建隧道开挖对输水隧洞衬砌结构产生的有害影响。研究成果与方法可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 近接施工 交叉隧道 既有隧道 爆破振速

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上盖综合利用车辆基地消防车道自然排烟有效性研究

13

作者 苏江川 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第12期1675-1682,共8页

采用实体火灾试验和数值模拟分析相结合的方法,研究上盖综合利用车辆基地消防车道自然排烟的设计方案及其有效性。研究结果表明:对于所选取的热烟试验段,两端外墙上设自然排烟口且排烟口有效面积占消防车道地面面积的12.7%、开口最近边... 采用实体火灾试验和数值模拟分析相结合的方法,研究上盖综合利用车辆基地消防车道自然排烟的设计方案及其有效性。研究结果表明:对于所选取的热烟试验段,两端外墙上设自然排烟口且排烟口有效面积占消防车道地面面积的12.7%、开口最近边缘水平距离为68 m的自然排烟条件下,当车道内部发生1.5 MW或3.0 MW的火灾时,火灾烟气未下沉至影响消防救援的极限高度4.0 m。对于典型的盖下车辆基地周围消防车环道,可在消防车道顶部或侧面均匀设置开口且开口的有效排烟面积不小于消防车道地面面积的25%、设置间距不应大于60 m的排烟口,能达到较好的自然排烟效果,并满足消防救援要求。 展开更多

关键词 地铁 车辆基地 上盖综合利用 消防车道 自然排烟

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河道综合整治对邻近地铁的影响分析——以福州1号线胪雷站为例

14

作者 苏江川 《福建建筑》 2019年第9期97-101,共5页

以福州市仓山区胪雷河综合整治工程为背景,重点研究胪雷河综合整治过程对邻近地铁1号线的影响。通过收集邻近地铁1号线的变形监测数据,分析了该地铁1号线在运营期间发生变形原因,确定近接施工的变形控制标准。采用有限元软件MidasGTSNX... 以福州市仓山区胪雷河综合整治工程为背景,重点研究胪雷河综合整治过程对邻近地铁1号线的影响。通过收集邻近地铁1号线的变形监测数据,分析了该地铁1号线在运营期间发生变形原因,确定近接施工的变形控制标准。采用有限元软件MidasGTSNX,根据变形监测数据选择关键节点,建立该节点的三维模型。通过数值模拟不同的施工方案,研究河道整治对邻近地铁的影响,并提出相应的施工建议。 展开更多

关键词 地铁隧道 河道整治 现场监测 数值模拟 影响分析

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市政道路混凝土路面裂缝原因分析

15

作者 苏江川 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2017年第3期144-144,共1页

在市政建设中道路建设是城市建设中不可缺少的一部分,其建设的基础还是以混凝土为主,因此,做好混凝土的使用和防治工作是重中之重。本文通过作者多年经验,着重分析了在市政道路中混凝土路面产生裂缝的原因,并提出相应的一些解决方法和... 在市政建设中道路建设是城市建设中不可缺少的一部分,其建设的基础还是以混凝土为主,因此,做好混凝土的使用和防治工作是重中之重。本文通过作者多年经验,着重分析了在市政道路中混凝土路面产生裂缝的原因,并提出相应的一些解决方法和预防措施,以供参考。 展开更多

关键词 市政道路 混凝土 裂缝 质量 解决措施

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装配式地铁车站站台板力学性能研究

16

作者 苏江川 《福建建筑》 2023年第1期52-55,共4页

采用足尺试验与有限元模拟,对装配式地铁车站站台板进行研究,验证站台板承载力及连接节点的可靠性。结果表明:试验荷载182 kN(设计荷载130 kN)作用下混凝土开裂,板底出现6条裂纹,最大裂缝宽0.32 mm,超过0.30 mm;超高性能混凝土(UHPC)肋... 采用足尺试验与有限元模拟,对装配式地铁车站站台板进行研究,验证站台板承载力及连接节点的可靠性。结果表明:试验荷载182 kN(设计荷载130 kN)作用下混凝土开裂,板底出现6条裂纹,最大裂缝宽0.32 mm,超过0.30 mm;超高性能混凝土(UHPC)肋板比普通混凝土板挠度减小3.27 mm,降幅53.1%;普通混凝土板最大应力为9.07 MPa,位于站台板跨中边缘处,UHPC肋板所受荷载主要由顶板下部肋梁承担,最大应力位于肋梁端部与牛腿接触面,为10.41 MPa;肋板式UHPC站台板支座中螺栓变形、应力均小于平板式普通混凝土站台。 展开更多

关键词 地铁车站 装配式 站台板 足尺试验

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基于BIM理念的地铁隧道可视化三维设计研究 被引量：2

17

作者 黄朝光 吴淑婧 +1 位作者 苏江川 蓝文海 《福建建设科技》 2023年第3期119-121,共3页

随着我国综合国力增强,隧道工程的设计、运营管理朝智能化、一体化发展,严峻的交通现状对地铁隧道工程设计提出了更高的要求。基于BIM理念,利用Civil 3D、Revit、Dynamo三个BIM系列软件,搭建地铁隧道的三维可视化模型。利用Civil 3D线... 随着我国综合国力增强,隧道工程的设计、运营管理朝智能化、一体化发展,严峻的交通现状对地铁隧道工程设计提出了更高的要求。基于BIM理念,利用Civil 3D、Revit、Dynamo三个BIM系列软件,搭建地铁隧道的三维可视化模型。利用Civil 3D线形设计,自动生成隧道断面信息,减轻导入地理信息的重复工作;利用Revit搭建三维模型的信息共享平台,使模型直观可感;利用dynamo可视化编程,降低工程师建模难度,提高工作效率。 展开更多

关键词 BIM 地铁隧道 Civil 3D REVIT DYNAMO

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四川电信运维四川省人民政府网站成效显著

18

作者 刘化雨 苏江川 《通信与信息技术》 2019年第2期18-18,共1页

2018年,中国电信四川公司电子政务运营中心负责具体运维的四川省人民政府网站以服务政府中心工作、贴近群众实际需求为原则,持续加强网站内容保障和功能优化完善建设,网站运维建设质效提升,四川省人民政府网站绩效在全国第三方评估中名... 2018年,中国电信四川公司电子政务运营中心负责具体运维的四川省人民政府网站以服务政府中心工作、贴近群众实际需求为原则,持续加强网站内容保障和功能优化完善建设,网站运维建设质效提升,四川省人民政府网站绩效在全国第三方评估中名列第二,连续五年保持全国领先,信息公开专项评估连续十年保持全国第一,运维成效写入《2019年四川省人民政府工作报告》。近日,2018年四川省人民政府网站运维成效再获两项社会评估肯定。 展开更多

关键词 政府网站 中国电信 四川省 中心工作 电子政务 网站内容 信息公开 政府工作

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风水联动在地铁车站空调系统的应用研究

19

作者 苏江川 丁星宇 +1 位作者 何俊伟 刘墨云 《运输经理世界》 2022年第28期7-9,共3页

为了降低地铁车站空调系统工作能耗,通过对风水联动在福州地铁1号线葫芦阵站空调系统的实践应用,建立并验证控制策略模型,对比分析不同模式下的节能控制效果,希望能够为相关节能降耗工作提供一些参考。

关键词 轨道交通 空调系统 风水联动

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