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UHMWPE/HDPE-g-MAH/PC非等温结晶动力学 被引量:3
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作者 黄丽 由可锦 +2 位作者 魏星 张永冰 王成忠 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期68-70,9,共4页
用DSC法研究UHMWPE/PC与UHMWPE/HDPE-g-MAH/PC合金材料非等温结晶动力学。DSC曲线分析表明:对于同一种合金材料,随着降温速率的增加,结晶起始温度T0、结晶峰温度Tp都向低温移动,结晶峰宽化。加入增容剂HDPE-g-MAH后,T0、Tp均有所提高,Δ... 用DSC法研究UHMWPE/PC与UHMWPE/HDPE-g-MAH/PC合金材料非等温结晶动力学。DSC曲线分析表明:对于同一种合金材料,随着降温速率的增加,结晶起始温度T0、结晶峰温度Tp都向低温移动,结晶峰宽化。加入增容剂HDPE-g-MAH后,T0、Tp均有所提高,Δt和t1/2增大,结晶速率降低。同时采用莫志深法分析非等温结晶过程,在相同相对结晶度下,UHMWPE/HDPE-g-MAH/PC的F(T)值大于UHMWPE/PC的F(T)值,也表明增容剂的加入降低了材料的结晶能力。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯 聚碳酸酯 非等温结晶动力学 高分子合金 增容剂
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复合材料工型长桁热隔膜成型工艺 被引量:1
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作者 李文龙 李希鹏 张永冰 《飞机设计》 2019年第4期56-59,共4页
采用自动铺带设备和热隔膜成型设备制备了碳纤维复合材料工型长桁预制体。分析成型温度、成型速率、成型压力对工型长桁预制体的表观质量、厚度的影响。结果表明,制备工型长桁预制体厚度均匀性受温度变化影响较小,但会随着成型速率的降... 采用自动铺带设备和热隔膜成型设备制备了碳纤维复合材料工型长桁预制体。分析成型温度、成型速率、成型压力对工型长桁预制体的表观质量、厚度的影响。结果表明,制备工型长桁预制体厚度均匀性受温度变化影响较小,但会随着成型速率的降低而减小。当成型温度较低时,层间滑移能力差,每层预浸料的变形量不一致,造成R角位置容易出现纤维褶皱;当成型温度较高时,预成型体内夹杂空气容易排除。预制体的厚度分布均匀性主要受成型速率和成型压力的影响。试验采用的方案,工型长桁预制体R角处的厚度均小于缘条和腹板的厚度。 展开更多
关键词 复合材料 热隔膜成型工艺 工形结构 预浸料
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重晶石中小于6μm颗粒含量的确定——兼对API方法的探析 被引量:1
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作者 徐建民 张克勤 +1 位作者 刘雨晴 张永冰 《钻井液与完井液》 CAS 1993年第2期66-69,共4页
关键词 加重剂 钻井泥浆 重晶石
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铝合金挤压铸造的研究进展及其在汽车轻量化上的应用 被引量:11
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作者 吉泽升 张永冰 +3 位作者 姜博 宋伟生 李欣 王云龙 《铸造工程》 2020年第2期39-45,共7页
本文简要介绍了金属材料挤压铸造成型技术的特点,具体地分析了液态金属在压力下结晶的物理冶金行为,综述了挤压铸造过程的工艺参数优化、轻量化设计、数值模拟、挤压铸造装备方面研究进展及应用现状。列举了挤压铸造在汽车轻量化方面应... 本文简要介绍了金属材料挤压铸造成型技术的特点,具体地分析了液态金属在压力下结晶的物理冶金行为,综述了挤压铸造过程的工艺参数优化、轻量化设计、数值模拟、挤压铸造装备方面研究进展及应用现状。列举了挤压铸造在汽车轻量化方面应用实例,结合为丰田配套经验,剖析了存在的问题。最后给出了间接挤压铸造成型技术的发展方向及今后需要研究的重点。 展开更多
关键词 铝合金 挤压铸造 工艺 设备 应用
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镁含量对挤压铸造Al-10Si-2.5Cu-xMg合金显微组织及力学性能的影响 被引量:5
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作者 徐松 吉泽升 +3 位作者 许红雨 胡茂良 王晔 张永冰 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期10-14,共5页
通过添加不同含量的镁制备出Al-10Si-2.5Cu-xMg(x=0.5%,1.0%,1.5%和2.0%)合金,研究镁含量对Al-10Si-2.5Cu合金组织及力学性能的影响。结果表明:随着镁含量的增加,铸态合金显微组织中的共晶硅得到了细化,而T6热处理使得合金显微组织中的... 通过添加不同含量的镁制备出Al-10Si-2.5Cu-xMg(x=0.5%,1.0%,1.5%和2.0%)合金,研究镁含量对Al-10Si-2.5Cu合金组织及力学性能的影响。结果表明:随着镁含量的增加,铸态合金显微组织中的共晶硅得到了细化,而T6热处理使得合金显微组织中的硅相溶断并且球化;当镁含量为1.5%时,铸态和T6态合金的抗拉强度分别达到最大值290 MPa和305 MPa;铸态合金的硬度在镁含量为2.0%时达到最大值112 HV5,T6态合金的硬度在镁含量为1.5%时达到最大值127 HV5;铸态合金的拉伸断口中存在一定量的解理面和少量的韧窝,断裂方式由准解理断裂向脆性断裂转变。 展开更多
关键词 挤压铸造 AL-SI-CU合金 镁含量 显微组织 力学性能
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复杂结构ADC12铝合金汽车支架挤压铸造工艺参数优化 被引量:7
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作者 朴俊杰 姜博 +6 位作者 胡茂良 王晔 吉泽升 SUGIYAMA Sumio 许红雨 王云龙 张永冰 《精密成形工程》 北大核心 2023年第11期132-139,共8页
目的解决ADC12铝合金汽车发动机支架在挤压铸造成形工艺下的缺陷问题。方法利用ProCAST模拟软件对该汽车发动机支架的挤压铸造充型和凝固过程进行模拟,对挤压铸造工艺参数进行正交试验设计并模拟得到最佳工艺参数,对铸件浇注远端厚壁部... 目的解决ADC12铝合金汽车发动机支架在挤压铸造成形工艺下的缺陷问题。方法利用ProCAST模拟软件对该汽车发动机支架的挤压铸造充型和凝固过程进行模拟,对挤压铸造工艺参数进行正交试验设计并模拟得到最佳工艺参数,对铸件浇注远端厚壁部位采取局部加压优化措施,并对厚壁部位进行X-Ray探伤,观察铸件的缺陷情况。结果对挤压铸造的工艺参数进行正交试验极差分析后,发现各工艺参数按对铸件凝固后质量的影响程度从大到小的顺序依次为挤压比压、浇注温度、模具温度。通过正交试验得到优化后的工艺参数为浇注温度730℃、模具温度300℃、挤压比压150MPa。局部加压时挤压销的最佳激活时间为4 s,此时可以完全消除铸件内部的缩孔缩松缺陷。选择优化后的工艺参数生产该汽车发动机支架,产品外观完整,没有出现表面裂纹等缺陷。在X-Ray探伤下无明显缺陷,内部质量良好。结论选择合理的浇注温度、模具温度和挤压比压可以有效减少铸件内部的缩孔缩松缺陷,采用局部加压并合理控制挤压销的激活时间可以完全消除缩孔缩松缺陷。 展开更多
关键词 ADC12铝合金 挤压铸造 数值模拟 局部加压 铸造缺陷
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固溶时间对ADC12铝合金挤压铸造组织及力学性能的影响 被引量:8
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作者 姜博 吉泽升 +3 位作者 胡茂良 张永冰 王云龙 王绍著 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期223-231,共9页
研究了固溶时间对挤压铸造ADC12铝合金显微组织及力学性能的影响。结果表明:随着固溶时间的延长,显微组织中粗大片状共晶Si和针状Al_5FeSi相均细化为细小颗粒状,长宽比(L/B)值由8.9降到2.0;合金的抗拉强度由挤压铸态的227 MPa增加到固... 研究了固溶时间对挤压铸造ADC12铝合金显微组织及力学性能的影响。结果表明:随着固溶时间的延长,显微组织中粗大片状共晶Si和针状Al_5FeSi相均细化为细小颗粒状,长宽比(L/B)值由8.9降到2.0;合金的抗拉强度由挤压铸态的227 MPa增加到固溶时间为10 h的274 MPa;维氏硬度呈现先增加后降低的趋势,在固溶时间为4 h时达到最大值110HV,之后趋于稳定。ADC12铝合金断裂形式由准解理断裂向韧性断裂转变。 展开更多
关键词 ADC12铝合金 间接挤压铸造 固溶时间 显微组织 力学性能
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挤压铸造压力对6061铝合金铸件组织及力学性能的影响 被引量:9
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作者 李鲁 吉泽升 +3 位作者 姜博 徐松 许红雨 张永冰 《热加工工艺》 北大核心 2019年第9期38-41,共4页
以6061铝合金为原料,以某车型发动机支架为研究对象,采用挤压铸造工艺生产铸件,利用X射线探伤机、金相显微镜、扫描电镜研究不同压力对汽车发动机支架的宏观形貌、微观组织及力学性能的影响。结果表明:当压力由90 MPa升到130 MPa时,铸... 以6061铝合金为原料,以某车型发动机支架为研究对象,采用挤压铸造工艺生产铸件,利用X射线探伤机、金相显微镜、扫描电镜研究不同压力对汽车发动机支架的宏观形貌、微观组织及力学性能的影响。结果表明:当压力由90 MPa升到130 MPa时,铸件中缩松、缩裂等铸造缺陷有效减小,铸造组织得到细化,抗拉强度由115 MPa增加到174 MPa,伸长率由4.5%提高至9.1%,断口中缩松缺陷显著减少;当压力由130 MPa升到150 MPa时,合金的显微组织和力学性能未发生明显变化。 展开更多
关键词 6061铝合金 挤压铸造 铸造缺陷 显微组织 力学性能
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略谈小学数学教学中如何提高学生的课堂参与度
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作者 张永冰 《东西南北(教育)》 2019年第5期247-247,共1页
数学教育是我们学习和生活中不可缺少的一部分,学好数学对我们的人际交往和工作有很大的帮助。近年来,数学教育不断发展,尤其是数学课堂教学不断创新。情景教学、多媒体教学、表演教学等方法已进入我们的数学课堂,并取得了良好的效果。... 数学教育是我们学习和生活中不可缺少的一部分,学好数学对我们的人际交往和工作有很大的帮助。近年来,数学教育不断发展,尤其是数学课堂教学不断创新。情景教学、多媒体教学、表演教学等方法已进入我们的数学课堂,并取得了良好的效果。因此,本文就当前小学数学教学过程中教师如何有效提高学生课堂参与的问题进行了简单的探讨。 展开更多
关键词 小学数学 教学过程 参与分析 改进措施
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挤压铸件不同部位和壁厚的组织及溶质分布
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作者 张永冰 吉泽升 +3 位作者 汪胜 胡茂良 姜博 宋伟生 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2021年第6期755-759,共5页
研究了挤压铸造零件不同部位的微观组织和Cu含量,并讨论了壁厚对试样微观组织和Cu含量的影响,利用光学显微镜和直读光谱仪,观察和测量了零件各部位微观组织变化和溶质含量变化。结果表明,随着试样距内浇口距离(158、201、245、284 mm)... 研究了挤压铸造零件不同部位的微观组织和Cu含量,并讨论了壁厚对试样微观组织和Cu含量的影响,利用光学显微镜和直读光谱仪,观察和测量了零件各部位微观组织变化和溶质含量变化。结果表明,随着试样距内浇口距离(158、201、245、284 mm)依次增大,试样的晶粒变得粗大,晶粒尺寸由18.35μm变为39.85μm。Cu含量由表面的1.73%~1.77%增加到心部的1.81%~1.87%,硬度(HV)由表面的102.5~106减小到心部的96~99;壁厚越大(6、17、27.5 mm),心部的硬度(HV)越小,最小值为96,晶粒变得粗大,尺寸为45.22μm,心部Cu含量增加;从试样表面至心部,Cu含量呈增加趋势,由表面的1.73%~1.75%变为心部的1.83%~1.85%,硬度呈减小趋势。 展开更多
关键词 挤压铸造 不同部位 壁厚 CU含量 硬度
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大壁厚差铝合金发动机支架挤压铸造工艺优化 被引量:2
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作者 李锦东 吉泽升 +5 位作者 何维明 姜博 胡茂良 宋伟生 王云龙 张永冰 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2022年第11期1444-1449,共6页
针对大壁厚差支架铸造过程中易出现缩孔、缩松缺陷的问题,运用ProCAST软件模拟了间接挤压铸造工艺的充型和凝固过程,预测缺陷的位置并优化了方案。结果表明,采用大尺寸内浇口、低速充型可以消除成形过程的卷气、夹渣和通孔处的缩孔、缩... 针对大壁厚差支架铸造过程中易出现缩孔、缩松缺陷的问题,运用ProCAST软件模拟了间接挤压铸造工艺的充型和凝固过程,预测缺陷的位置并优化了方案。结果表明,采用大尺寸内浇口、低速充型可以消除成形过程的卷气、夹渣和通孔处的缩孔、缩松缺陷。挤压压力为75 MPa时,缺陷集中在凸台部位,且无法在冲头压力作用下消除。设计局部挤压方案,在挤压压力为75 MPa、浇注温度为700℃、模具温度为200℃下,模拟得出最佳挤压销激活时间为1.1 s,取出时间为9.5 s。试验验证表明,经过局部挤压,消除了凸台部位的缺陷。 展开更多
关键词 ADC12铝合金 大壁厚差支架 间接挤压铸造 PROCAST 局部挤压
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废料回炉比对AlSi10MgFe合金组织及性能的影响
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作者 袁际滨 姜博 +5 位作者 杨婉婷 吉泽升 胡茂良 王晔 王云龙 张永冰 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2023年第11期1512-1517,共6页
利用AlSi10MgFe合金废料与新料制备出不同废料回炉比的AlSi10MgFe合金,通过成分分析、物相分析、显微组织、力学性能以及断口形貌分析等,探究了铝料回炉比对AlSi10MgFe合金组织及力学性能的影响。结果表明,随着废料占比的增加,合金中条... 利用AlSi10MgFe合金废料与新料制备出不同废料回炉比的AlSi10MgFe合金,通过成分分析、物相分析、显微组织、力学性能以及断口形貌分析等,探究了铝料回炉比对AlSi10MgFe合金组织及力学性能的影响。结果表明,随着废料占比的增加,合金中条片状共晶Si的粗化程度和针状β-Fe相的面积分数增加。合金的抗拉强度呈现先上升后下降的趋势,伸长率整体呈下降趋势,硬度逐渐增加,合金逐渐趋向脆性断裂。另外,气孔在β-Fe相富集区形成。 展开更多
关键词 AlSi10MgFe合金 废料占比 微观组织 力学性能
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