摘要
榫槽连接是目前装配式车站预制构件的主要连接方式,该方式在构件拼接完成后,榫头与榫槽间会存在一定的空隙,造成构件间的整体连接性和防水性能较差,为解决这一问题,本文以长春地铁2号线的西湖站为例,从榫槽注浆的结构设计、注浆材料和注浆设备的选择以及注浆的施工方法等进行全面研究,提出施工方案,研究结果表明:该方案实现了预制构件间注浆过程的高效与准确,极大地提高了拼装质量。
出处
《中国建筑金属结构》
2025年第3期69-70,166,共3页
China Construction Metal Structure
