摘要
长三角一体化发展上升为国家战略后,农村如何抓住一体化战略下的发展机遇,实现全面一体化已成为重要的研究课题。本文以长三角农村地区为例,采用Malmquist模型对物流效率进行测算。结果显示,2007-2020年期间长三角地区农村物流效率呈现先上升后缓慢下降的趋势,其中浙江农村的物流效率要显著高于其他两省一市,安徽省农村的物流效率最低。实证结果表明,政府干预、市场一体化水平、人力资本投入与对外开放对长三角地区农村物流效率及技术变动效率产生显著正向影响。对此,本文提出了相关的对策建议。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2022年第7期159-162,共4页
Journal of Commercial Economics
基金
国家社会科学基金项目“多元制度逻辑环境下地方高校发展战略选择研究”(项目编号:20BGL233)。
