摘要
沌口长江公路大桥为主跨760 m双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,该桥3^(#)、4^(#)主墩位于长江航道区域,其承台等利用围堰作为模板及施工平台进行施工,双壁钢围堰尺寸为55.3 m×29.1 m,高23.9 m,双壁隔舱厚1.5 m,其间浇筑混凝土。为满足河道通航要求,围堰需拆除承台顶标高以上部分。围堰在竖直方向上分为两层,单层分为34块进行拆除,第一层钢结构部分采用氧割法割除,浇筑有混凝土部分采用金刚石绳锯割除。第二层水面以上钢结构部分采用氧割法割除,水面以下隔舱内无混凝土部分采用水下氧弧切割法拆除,其余部分采用金刚石绳锯割除。
作者
王超
陈诚
曾瑞祥
Wang Chao;Chen Cheng;Zeng Rui-xiang
出处
《中外公路》
2021年第6期171-173,共3页
Journal of China & Foreign Highway
