摘要
为保证大跨度RC拱桥在主拱圈悬浇施工过程中结构的受力安全及成桥后最大程度满足合理成桥状态,以贵州在建夹石特大桥为工程背景,研究在最大悬臂状态下拱圈应力、拱圈线形、塔架偏位及扣索索力对主拱圈自重、主拱圈弹性模量、扣锚索初张索力、塔架弹性模量、扣锚索弹性模量、挂篮荷载、温度作用、环境相对湿度等结构参数的敏感程度。结果表明,主拱圈自重、扣锚索初张索力、温度作用对悬臂施工中的结构行为有较大影响,属于主要敏感性参数,桥梁施工过程中需严格控制拱圈节段自重和扣锚索初张索力,同时避免剧烈温度变化对结构产生不利影响。
出处
《公路与汽运》
2021年第4期126-129,134,共5页
Highways & Automotive Applications