摘要
当前中国涉路施工安全性评价的相关规范、标准尚不完善,顶管下穿高速公路的安全影响主要从顶管下穿角度、埋深等指标分析评价,且评价结果易受评价人员主观经验的影响。文中以湖南岳阳市某污水处理厂配套管网工程并行双顶管下穿高速公路桥梁为例,采用有限元分析软件MIDAS/GTS NX建立模型,对顶管施工引起的土体和桥梁结构变形进行分析与评价。结果表明顶管施工中地表沉降、桩基位移、管线位移均满足桥梁安全稳定性要求。
出处
《公路与汽运》
2021年第3期135-139,共5页
Highways & Automotive Applications
基金
湖南省重点领域研发计划项目(2019SK2171)
长沙理工大学实践创新与创业能力提升计划项目(SJCX201926)。
