摘要
为研究散岩堆积体中特大断面公路隧道洞口段坡体稳定性,文章以曾家岩二标段火凤山隧道洞口边坡为研究背景,结合国内外相关资料,对边坡的稳定性分析方法进行了简单阐述。选取相应的岩土力学参数后,采用FLAC 3D计算程序,考虑三台阶七步法的施工方法下,建立三维模型,进行数值模拟,对自重应力下、坡体不支护开挖、地表注浆加固以及地表注浆+底部抗滑桩支护四种工况下边坡稳定性进行分析,并对四种工况下围岩位移,边坡安全系数进行对比,得出以下结论:从位移来看,在自重应力作用下或不支护进行隧道开挖,竖向位移与水平位移较大边坡存在潜在滑动面,增加预加固支护之后,对沉降和水平位移都有很好的控制,提高了坡体的稳定性。从边坡安全系数来看,使用强度折减法求出四种工况的边坡安全系数分别为1.16、1.15、1.28、1.58,只有地表注浆+底部抗滑桩支护满足一级边坡安全要求,因此建议火凤山隧道洞口处采用地表注浆+抗滑桩进行预加固。
出处
《四川建筑》
2020年第5期109-112,115,共5页
Sichuan Architecture
