公路建设应优先考虑生态文明被引量：1

下载PDF

导出

摘要本文从国家、省、公司三个层面分别阐述了为什么要建设生态文明公路,并从突出生态文明保护、注重永临结合、运用数字建造新技术及积极发展生态产业四个方面解释了如何建设生态文明公路,描绘出一幅颇具江西特色的生态文明公路建设蓝图。

作者习明星

机构地区江西交通咨询有限公司

出处《中国公路》 2020年第15期52-53,共2页 China Highway

关键词生态文明数字建造生态产业永临结合建设蓝图江西特色公路三个层面

分类号 U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

同被引文献12

1韩根生,倪栋,邵社刚.智慧化、海绵化、低碳化的绿色服务区建设理念探讨[J].公路交通科技（应用技术版）,2020(3):346-348. 被引量：10
2张海峰,孙建勇,张红兵.天津市高速公路绿色服务区评价指标体系研究[J].公路,2020,0(2):196-199. 被引量：9
3冯潇.瑞士苏黎世联邦理工学院风景园林数字化设计探索——以苏黎世联邦理工学院风景园林高级研修课程为例[J].中国园林,2015,31(11):50-54. 被引量：10
4宋维星,刘晓朋,田冬军,韩冬青,季军远.高速公路服务区污水生物生态处理技术分析[J].环境与发展,2019,31(9):102-103. 被引量：4
5王振兴,李云涛,陆豫,毛志刚.贺州至巴马高速公路“服务区+旅游”策划研究[J].西部交通科技,2019,0(7):136-139. 被引量：5
6黄琛杰,韦相云.广西高速公路服务区消费者结构变化研究及对策探索[J].西部交通科技,2019,0(8):199-202. 被引量：4
7何昕.BIM技术在风景园林专业中的应用[J].智能建筑与智慧城市,2019,0(12):65-67. 被引量：5
8万俊斌.高速公路服务区发展的经验与启示[J].交通运输部管理干部学院学报,2019,29(4):45-48. 被引量：6
9杨艳刚,简丽,崔国军,汪伟刚,姚嘉林.绿色服务区的内涵解析与实现途径[J].吉林交通科技,2019,0(4):22-25. 被引量：2
10崔柳,赵宇婷,李东宸.城市微空间更新与城市触媒效应关联性设计实验研究——奉贤南桥镇口袋公园更新设计国际竞赛实录[J].中国园林,2020,36(8):47-51. 被引量：42

引证文献1

1张俊杰,牟鹏,艾乔,温泉,罗融融.交旅融合背景下高速公路服务区景观设计[J].公路,2021,66(8):262-267. 被引量：12

二级引证文献12

1周慧敏,张玉萍,胡蝶,李沛芸.服务设计思维下的高速公路服务区设计研究[J].工业设计研究,2021(1):148-157.
2李齐丽,于斌,高嘉蔚,王红蕾,江海宁.高速公路开放式服务区选址适宜性评价研究[J].公路交通科技,2022,39(S02):142-148. 被引量：4
3毛颖,邱萍.交旅融合背景下川藏公路沿线景区风貌评价体系研究[J].公路,2022,67(9):271-277. 被引量：1
4廖勇刚,丁振中,郭凯,王晓飞.高速公路短间距收费-服务设施综合优化设计——以广州东环高速公路黄村服务区总体方案设计为例[J].中外公路,2022,42(6):241-246. 被引量：6
5周巍.国内外高速公路服务区选址与布局对比探究[J].中国公路,2022(22):113-115.
6李扬.交旅融合视角下广州高速公路服务区规划设计[J].智能城市,2022,8(10):71-73. 被引量：1
7冯治宇.交旅融合背景下高速公路服务区景观设计研究—以哈尔滨市糖坊服务区为例[J].现代工程科技,2022,1(2):17-20.
8李今朝,闫长平,孔亚平.基于传统庭院布局的旅游型服务区设计[J].公路,2023,68(2):225-231. 被引量：3
9陈燕莉.交旅融合背景下的高速服务区景观设计研究[J].建筑与装饰,2023(8):38-40.
10杨琳艺,唐湉,吴旭.基于交旅融合背景下的高速公路服务区环境设计评价体系研究[J].公路,2024,69(5):343-349. 被引量：1

1祝婧,袁恩,牟俊雍,钟凌云,张金莲,杨明,刘海平.基于UPLC-Q/TOF-MS分析江西特色炮制工艺对枳壳化学成分的影响[J].中国实验方剂学杂志,2020,26(16):142-153. 被引量：40

中国公路

2020年第15期

浏览历史

内容加载中请稍等...

公路建设应优先考虑生态文明被引量：1

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献12

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

公路建设应优先考虑生态文明 被引量：1

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献12

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

公路建设应优先考虑生态文明被引量：1