基于有限元技术的主动安全带性能研究

下载PDF

导出

摘要本文建立了带THUMS人体模型的驾驶员侧约束系统模型和主动安全带模型,通过对比普通安全带和主动安全带下驾驶员模型在紧急制动下的前倾位移量,来量化研究主动安全带对乘员坐姿的影响,仿真结果表明:紧急制动使乘员产生离位现象,使用主动安全带能够分别减少乘员头部、胸部位移37.5%和81.8%。

作者文箫

机构地区重庆理工大学

出处《内燃机与配件》 2019年第7期186-187,共2页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词紧急制动主动安全带 THUMS人体模型

参考文献2

1曹立波,欧阳志高,贾寓词,徐哲,张冠军.自动紧急制动与可逆预紧安全带共同作用下乘员损伤分析[J].中国机械工程,2016,27(16):2259-2266. 被引量：13
2胡远志,胡源源,蒋成约,刘西,廖高健.鞭打试验中BioRID Ⅱ与THUMS模型颈部损伤对比[J].汽车安全与节能学报,2017,8(3):239-245. 被引量：5

1陆善彬,刘立勇,张君媛,张勖,李红建.安全气囊仿真技术在乘员离位模拟中的应用研究[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2009,32(12):1793-1795. 被引量：6
2刘江,张金换,黄世霖.汽车碰撞预判系统关键技术分析[J].汽车工程,2009,31(12):1145-1148. 被引量：9
3赵福全,吴成明,潘之杰,刘卫国,刘巍.中国汽车安全技术的现状与展望[J].汽车安全与节能学报,2011,2(2):111-121. 被引量：35
4党雪芒,方锐,谢书港,杨黎明.某驾驶员座椅鞭打性能分析及优化[J].机电工程,2015,32(2):190-195. 被引量：11

1宋志强,曹立波,欧阳志高,邱洋迪,陈凯.集成主被动式安全带的性能评估及优化分析[J].中国机械工程,2019,30(21):2567-2576. 被引量：4
2池文超,耿拾.基于THUMS人体模型的某座椅挥鞭伤研究[J].内燃机与配件,2019,0(24):5-7. 被引量：1
3张立霞,贾同国,于涛.汽车紧急制动控制模型及其安全性分析与研究[J].微型电脑应用,2020,36(3):45-47. 被引量：1
4胥林立,王振飞,胡远志,徐紫红,曾宪菁.制动工况中乘员动态响应分析及主动预紧安全带效能评价[J].振动与冲击,2020,39(24):240-246. 被引量：6
5刘俊红,朱建新,陈伟.叉车安全带的安全使用方法及实际案例分析[J].科学大众（科技创新）,2021(2):331-332.
6王占宇,沈亚敏.自动紧急制动下乘员坐姿对离位的影响[J].重庆理工大学学报（自然科学）,2022,36(7):78-85. 被引量：1
7李月明,王鹏翔,张毅,习波波,杨海燕.自动紧急制动对约束系统保护功能影响的研究[J].汽车技术,2022(10):16-23. 被引量：5
8张绍伟,朱大炜,翟光照.基于深度学习的座椅抗挥鞭伤性能预测[J].汽车工程,2022,44(10):1600-1608. 被引量：3
9周大永,李月明,王鹏翔,张伟,祝贺.基于加速滑台的主被动融合试验方法研究[J].汽车技术,2023(2):56-62. 被引量：1
10任立海,罗志秦,陈浩,蒋成约.假人与人体模型在AEB作用下的驾驶员离位响应对比[J].汽车安全与节能学报,2023,14(4):448-456. 被引量：2

内燃机与配件

2019年第7期

内容加载中请稍等...