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动力减振器减振性能的计算机模拟 被引量:1

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摘要 讨论了动力减振器的原理,研究了在主体结构上安装动力减振器后组成的新系统的动力特性,并且以一个单层框架为实例进行仿真以验证动力减振器的减振效果。仿真结果表明:带有阻尼的动力减振器可以在较宽的频域内明显降低主体结构的振动,利用动力减振器减振是一种实用、易行的方法。
机构地区 军事土木工程系
出处 《后勤工程学院学报》 2001年第3期30-33,47,共5页 Journal of Logistical Engineering University
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