摘要
拟建苏州阳山隧道所在场地岩体极其破碎,且隧道开挖需穿越一处断层破碎带和一处岩脉,为了确保工程建设的安全,该文采用FLAC3D分析了软弱带对隧道开挖的影响。结果显示:隧道围岩变形及应力分布明显受到软弱带的控制,变形在软弱带处明显异常,变形量较相邻区域有所增大。应力分布也受到软弱带影响,呈现出垂直向应力放大、水平向应力减小的现象。而在隧道明挖部分,虽然稳定性计算显示边坡没有产生滑动,但是其稳定性系数较低,且坑底有较大隆起现象。
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第6期206-211,共6页
Journal of China & Foreign Highway
基金
江苏省建设系统科技项目(编号:2015ZD37)
江苏省"六大人才高峰"资助项目(编号:2014-JZ-016)
住房和城乡建设部科技计划项目(编号:2015-K3-023)
