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RV传动中摆线轮啮合齿数分析
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摘要
在传统的RV传动研究中,对摆线轮的研究大都是在不考虑齿形修形的前提下进行,其结果同实际工作情况有较大误差。采用有隙啮合理论,考虑摆线轮修形引起的初始间隙影响,对修正齿形后的摆线轮受力情况进行分析,利用MATLAB准确计算出摆线轮轮齿在修形后的初始间隙以及弹性变形量,确定参与啮合的摆线轮轮齿齿数,为RV减速器的设计和制造提供了必要的理论基础。
作者
谭晶
杨威
黄迪山
顾京君
机构地区
上海大学机电工程与自动化学院
出处
《机械制造》
2014年第12期33-35,共3页
Machinery
基金
上海市经信委产学研项目(编号:沪CXY-2013-22)
关键词
RV传动
摆线轮
有隙啮合
啮合齿数
分类号
TH132.414 [机械工程—机械制造及自动化]
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