基于VISSIM的现代有轨电车交叉口信号优先控制策略研究被引量：9

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摘要现代有轨电车是未来城市轨道交通发展的重要方向,通过实施信号优先策略提高有轨电车交叉口的运行效率对城市交通有着重要意义。文中以定时控制信号为基础,构建绝对优先控制策略,以VISSIM为模拟平台,将绝对优先信号控制策略应用于现代有轨电车通过单点十字交叉口的情景,研究发现相比于定时控制信号,有轨电车采用绝对信号优先在不影响整体交叉口服务水平及延误的前提下可大大提高有轨电车的通行效率,将电车延误及停车次数降到零。

作者刘立龙李建成

机构地区兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室

出处《公路与汽运》 2014年第6期56-58,共3页 Highways & Automotive Applications

关键词城市交通有轨电车交叉口信号优先 VISSIM

分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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