新型柔性挡墙施工技术研究

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摘要柔性挡墙是由土工格室、填土和面板3部分组成,按一定坡度层层叠加形成的一种新型支挡构造物。与常见的支挡构造物相比,除具有结构轻、施工简便、造价低的优点外,还具有能与墙后土体协调变形且保持结构稳定,墙面可绿化、能迅速恢复公路沿线景观效果的特性。为了深入研究其工程应用特性和技术标准。本文依托西汉高速公路项目,通过实体工程施工和现场监测、分析,给出了新型柔性挡墙的施工工艺、施工质量控制标准和检验方法、总体质量评定标准。为这种新型支挡构造物的推广应用提供参考。

作者鲁志方杨晓华

机构地区甘肃路桥公路投资有限公司长安大学公路学院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第3期55-58,共4页

关键词道路工程柔性挡墙土工格室施工技术

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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