摘要
介绍了综合监控系统的数据采集基本方式及控制方式。在此基础上,介绍了基于综合监控系统的城市轨道交通线网指挥中心(TCC)的2种集成方案:层级化方案和扁平化方案,并分析比较了两种集成方案各自的优缺点。方案选择应结合各城市的轨道交通线网规划及TCC系统的运营定位予以确定。当线网建设初期按专业实施网络化运营管理时,宜选用扁平化方案;当线网已形成规模,并采用TCC应急调度、线路协调为主的管理模式时,宜选用层级化方案。
In the field of urban rail transit, traffic command center （TCC） is an emerging system in recent years. Differences in system structure and data interface make it difficult to connect TCC with the underlying data, and a lot of problems exist in the structure of TCC itself. In this paper, the intergraded supervisor control system （ISCS） based TCC architecture is discussed, two integration solutions （flat ＆ hierarchy structures） are analyzed and compared.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第10期25-29,共5页
Urban Mass Transit
