蓄能器对换挡离合器充油过程影响研究被引量：10

Influence on Actuating Pressure Characteristics of Shift Clutch with Accumulator Regulating

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摘要针对某两挡行星变速箱换挡离合器液压控制系统,在考虑液阻、液感、液容的前提下,建立了换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态模型,并利用SIMULINK对其进行动态仿真。通过试验验证了所建模型的正确性与有效性,仿真和试验结果表明,液压系统中蓄能器的存在,不仅能减少换挡时间,同时也能降低换挡冲击,对于改善车辆换挡品质具有重要意义。并通过仿真计算分析了蓄能器容积对液压系统压力-流量特性的影响规律。

作者张静李和言马彪张海岭

机构地区北京理工大学车辆传动国家重点实验室

出处《液压与气动》北大核心 2013年第3期96-99,共4页 Chinese Hydraulics & Pneumatics

基金国家部委预先研究项目(40402070106)

关键词液压系统换挡离合器蓄能器动态仿真

分类号 TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]

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液压与气动

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