摘要
为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。
To ensure the transportation safety of oversize/overweight（OS/OW） products, the problem of the poor passing capability of pole trailer in turning should be solved. After analysis of the pole trailer＇s static structure and dynamic turning characteristics, we deduce the iterative formula of the model＇s key points coordinates. The dynamic computer developed, which can provide guidance for transport process. simulation system of the pole trailer＇ s turning process is the pole trailer to pass the crooked road smoothly during transport process.
出处
《重庆大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期118-122,共5页
Journal of Chongqing University
基金
国家自然科学基金资助项目(71071173)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090191110004)
中央高校基本科研业务费科研专项自然科学类面上项目(CDJZR10110012)
重庆市科技攻关计划资助项目(2010GGB108)
重庆市科技攻关计划资助项目(2011GGC351)
关键词
公路运输
动态仿真
长货跨装挂车
大件运输
highway transportation
dynamic simulation
pole trailer
OS/OW transportation
