摘要
完成了某型1+1/2对转涡轮的气动设计,对其特性及内部流动进行了三维数值模拟,比较详细地分析了设计点的流场。结果表明采用无导叶的对转涡轮气动参数满足涡轮设计要求。低压涡轮级由于去掉了导叶,没有与之相关的各种损失,因而获得了比高压涡轮级更高的气动效率。对流场的分析显示,高、低压级的流动状况良好,叶片表面没有明显的分离。各排叶片进口气流角与构造角都符合。高压导叶处于亚声流动状态下,高压动叶出口完全超声,尾缘存在较强的燕尾波,低压动叶设计点基本处在亚声条件下。
出处
《航空科学技术》
2009年第4期13-18,共6页
Aeronautical Science & Technology
