高强路面混凝土的研制及其工程应用被引量：2

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摘要文章提出了高强路面混凝土配合比设计方法。其主要特点是先从保证混凝土的强度和耐久性出发考虑材料组成,然后用减水剂来调节新拌混凝土的工作性以满足施工要求。使用0.31的水胶比和D5-20mm粒径的粗骨料,并掺加硅灰来制备28天抗折强度大于7.0MPa的高强路面混凝土是适宜的。实际施工试验结果表明,路面混凝土28天抗折强度都达到7MPa以上。提出了确定路面切缝时间的预测模型,根据现场测定的混凝土内部温度变化情况,对混凝土路面开裂风险进行了计算,所得结果与施工现场情况相符。

作者阎培渝韩建国

机构地区清华大学土木工程系

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2007年第1期50-54,共5页

关键词高强路面混凝土配合比硅灰

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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