摘要
在伶仃洋开展大规模现场勘测工作,在室内进行了大量物理模型、数值模拟和水槽试验的基础上,通过全面分析,得出结论:伶仃洋西部的伶仃水道是广州港出海航道的最佳选择。
Based on a lot of field surveys physical model tests, numerical modelling and theoretical analysis, a conclusion has been made that Lingding Channel to the west of Lingdingyang Sea is the best proaching channel for Guangzhou Harbour.
出处
《水道港口》
1998年第1期1-6,共6页
Journal of Waterway and Harbor
基金
国家"八五"攻关项目
关键词
伶仃洋
航道整治
现场勘测
航道淤积
数值模拟
Lindinyang regulation of navigation channel field survey siltation of channel
