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深圳地铁1号线百货广场地段风险识别及分析
被引量：
1
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摘要
深圳地铁1号线国大段单洞双层隧道,下穿华中酒店百货广场大楼,并且遇到18 900kN的桩基托换,在国内外尚属首例,因此设计、施工均存在很大风险。论文首先介绍风险分析理论及程序,并在此基础上进行华中酒店百货广场地段的风险分析,并以此说明,在工程中用德尔菲法结合层次分析法进行半定量的风险分析的实用性。
作者
李冬梅
仇文革
机构地区
西南交通大学土木工程学院
出处
《路基工程》
北大核心
2008年第5期109-110,共2页
Subgrade Engineering
关键词
风险分析
风险管理
特大轴力桩基托换
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F270 [经济管理—企业管理]
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