京广线第6次提速信阳至陈家河段信号过渡工程的设计处理被引量：3

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摘要京广线信阳至陈家河段改造,新修线路与既有线路间共有3处平面交叉和多处曲线拨接,施工难度大,过渡工程多。新旧线站内联锁、区间闭塞技术标准的不同,加大了信号过渡工程的设计难度。本着确保过渡期间行车安全,减小对运输的干扰,减少对联锁、区间电路的修改,降低工程造价的目标,经过方案优化和特殊处理,使信号过渡工程易于实施。

作者王祖勇

机构地区中铁郑州勘察设计咨询院有限公司

出处《铁道标准设计》 2008年第1期22-23,共2页 Railway Standard Design

关键词既有线改造京广线信号过渡

分类号 U284.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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