摘要
在交通流VDR模型的基础上,考虑不同类型车辆之间存在的性能差异,其启动、刹车时的随机延迟概率是不同的,从而提出了VDR混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车辆在不同参数下交通流模型的基本图,并对混合交通流的特性进行了分析和讨论.
Considering that the capabilities for different type of vehicles are not same and drivers adopt different randomization brake probabilities, we proposed a one-dimensional VDR model for mixed traffic flow based on the VDR model. We presented the fundamental diagrams for different parameters by computer numerical simulation. The model＇ s traffic flow characters are discussed.
出处
《四川师范大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期619-622,共4页
Journal of Sichuan Normal University（Natural Science）
基金
国家自然科学基金(10362001
70371067和10347001)
广西壮族自治区自然科学基金资助项目
关键词
元胞自动机
混合交通流模型
亚稳态
相分离
Cellular automaton
Mixed traffic flow model
Metastable states
Phase separation
