摘要
文章介绍了北京地铁四号线工程盾构区间管片配筋与优化设计过程,并对北京地铁五号线、十号线管片配筋设计情况作了比较,分析了管片配筋设计中应重视的问题。
Reinforcement and its optimum design of shield lining segments in transit tunnels of Beijing metro line 4 are introduced. Comparing with Beijing metro lines 5 and 10, some key points in design are analyzed.
出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2006年第5期50-54,59,共6页
Modern Tunnelling Technology
关键词
北京地铁
盾构
管片配筋
优化设计
Beijing metro line 4
Shield
Reinforcement of segments
Optimum design
