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青藏铁路高温冻土动力学参数试验研究 被引量:9

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摘要 通过对不同围压、频率、温度和含水量冻土体的测试结果分析得出,动荷载下冻土体的弹性模量受温度影响最大,随温度升高而降低,随围压波动起伏,随振动频率增大而增大。冻土体的动阻尼比随频率的增加或温度的降低而减小。应变速率在土体变形初始比较大,而后逐渐趋于稳定。
出处 《路基工程》 北大核心 2006年第5期93-95,共3页 Subgrade Engineering
基金 中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1-SW-04) 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所知识创新工程项目(CACX2210013)
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献21

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共引文献315

同被引文献180

引证文献9

二级引证文献56

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