分体式活塞结构热传导特性分析被引量：1

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摘要介绍了一种新型柴油机分体活塞，对其热传导特性进行了理论分析，并建立了计算模型，论证了该活塞与传统活塞相比具有更为理想的温度场特性．采用分体活塞可大大减少燃烧室及活塞的热损失，提高热效率，明显地改善了柴油机应力状况，在柴油机实际开发利用中具有极好的应用前景．

作者邱士均杨辉贾萍稳刘亚峰

机构地区北方交通大学机械工程系

出处《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期449-453,共5页 Journal of Northern Jiaotong University

关键词柴油机分体式活塞热传导温度场

同被引文献1

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北方交通大学学报

1996年第4期

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