摘要
近年来,我国的市政工程建设得到了前所未有的迅速发展,大量混凝土、钢筋混凝土构筑物在道路、桥梁、下水道、隧道、地铁等市政工程中被广泛应用。然而,由于设计、施工、养护、环境污染及长期超负荷使用等诸多因素,致使在市政设施中原有或新建的一些水泥混凝土构筑物出现一些不同性质、不同程度的缺损,如常见的蜂窝麻面,漏浆露筋,裂缝剥落,化学锈蚀以及各类构筑物在功能方面引起的缺损。 本研究针对各种常见缺损的特性分别进行了路面的评价;筛选补强材料;确定工艺参数;制定补强工艺;组织典型缺损补强效果评估等试验与研究。试验结果表明。
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第2期38-40,44,共4页
Concrete
