摘要
航空母舰是当今最具综合战斗力的海上平台,拥有强大的作战能力。在世界海军拥有航母的国家中,航母都是其海军核心。而对航母来说,舰载战斗机是其攻击铁拳,正是依靠舰载战斗机的强大作战能力,航母编队才能在广袤的海洋上纵横驰骋。舰载战斗机伴随航空母舰而产生、发展、日新月异,是航空母舰超级战斗力的最重要体现。尽管航母看起来威风凛凛,但它却一直被人们视为世界上最危险的工作场所之一,舰载战斗机飞行员则因此被称为在从事世界上最危险的工作。对航母舰载机飞行员来讲,弹射起飞并不难。因为弹射器的压力调整、弹射等几乎所有的操作都由飞行甲板上的弹射器小组来负责进行,安全性很高。对舰载机飞行员的真正考验是着舰,大多数舰载机飞行员一提着舰就头皮发麻。为什么会这样呢?因为从空中看,航母就像漂浮在汪洋大海上的一片树叶,着舰时飞行员需要从很远处发现航母,确认着舰装置的状态,并与其他着舰机相互进行飞行状态的沟通。随着航母的航行而时刻变动的飞行航线、不断摇晃的着舰甲板……这些都使得飞机的着舰难度远大于安稳的陆地着陆。对飞行员来讲,在一望无际的大海中进行着舰是一个沉重的压力。国外飞行员中流传的一句话“Every takeoff is optional,Every landing ismandatory”(每次起飞都是自愿性的,而每次降落都是强迫性的)就很形象地说明了这个问题。为了保证飞机在航母上安全降落,人们不断改进航空母舰的构造,先后出现了全通飞行甲板、岛状上层建筑、三层甲板设计、全封闭式舰首和一体化的岛式上层建筑。进入20世纪50年代后,喷气式舰载机逐渐取代活塞式舰载机,其很高的速度使着舰变得更加困难。为此,英国海军上校卡梅尔提出了斜角甲板设想,试验证明有许多优点,在很大程度上解决了舰载机起飞和降落的矛盾,遂成为现代航母的标准甲板样式。
出处
《舰载武器》
2005年第6期82-85,共4页
Shipborne Weapons
