双筒充气式液压减振器阻尼力及其受温度的影响被引量：6

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作者谢仕良

出处《四川兵工学报》 CAS 1993年第3期163-168,共6页 Journal of Sichuan Ordnance

关键词阻尼力温度汽车液压减振器

同被引文献21

1吴国祥.铁道车辆用油压减振器粘温特性的研究[J].兰州交通大学学报,2010,29(1):82-86. 被引量：15
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3徐腾养,池茂儒,田向阳,郭兆团,代亮成,匡成骁.抗蛇行减振器内部油液温度对其动态特性的影响[J].机车电传动,2016(6):43-46. 被引量：14
4郭兆团,徐腾养,池茂儒,刘德刚.高速列车抗蛇行减振器温变特性研究[J].铁道机车车辆,2017,37(3):14-16. 被引量：1
5郭兆团,于文涛,徐传波,徐腾养.抗蛇行减振器油液温度对其动态特性以及对车辆平稳性影响[J].机床与液压,2018,46(7):9-13. 被引量：3
6王文林.油压减振器的油温敏度与散热参数设计研究[J].中国机械工程,2003,14(8):637-640. 被引量：7

1周长城,徐伟.筒式减振器油液泄漏机理的研究[J].农机化研究,2007,29(9):47-52. 被引量：3
2刘韶庆,周孔亢,袁善发,姚斌,贾永枢.单筒磁流变减振器散热性能研究[J].拖拉机与农用运输车,2008,35(2):14-16. 被引量：7
3周长城,焦学健.簧上质量对油气弹簧阀系设计参数的影响[J].中国机械工程,2008,19(8):998-1002. 被引量：1
4徐中明,胡康博,张志飞,贺岩松.基于Adams和Matlab的汽车EPS控制联合仿真[J].重庆理工大学学报（自然科学）,2010,24(10):7-12. 被引量：10
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6张杰,谌文思,李伯华,毛利剑,胡三宝.基于虚拟样机的减振器阻尼特性仿真与调试[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版）,2012,34(6):671-674.
7马天飞,崔泽飞,张敏敏.基于AMESim双筒叠加阀片式充气减振器建模与仿真[J].机械工程学报,2013,49(12):123-130. 被引量：49
8李金莎,曹祖宾,韩冬云,孙墅.汽车减震器油的研制[J].应用化工,2013,42(6):1077-1080. 被引量：2
9李仲兴,吴越,徐兴.基于AMESim的电子控制空气悬架系统特性研究[J].汽车技术,2013(10):39-43. 被引量：1
10柳文健,丁渭平,杨明亮,邢永虎,吴昱东.基于AMESim的液压减振器异响分析与改进研究[J].液压与气动,2014,38(3):109-112. 被引量：8

四川兵工学报

1993年第3期

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