摘要
为确保大采高综采工作面百吨液压支架铲板车在井下工作安全可靠,需分析其车架在不同工况下的应力情况,建立车架的三维几何模型,适当简化后进行有限元分析,得到满载行驶、满载制动工况下的应力分布,再与矿区道路条件下的应力应变试验结果对比。研究结果表明:各测点应力仿真计算值与实测值的误差小于16%,验证了有限元分析的准确性和车架的可靠性。
作者
肖锋
郭建锋
XIAO Feng;GUO Jianfeng(Shenhua Shendong Coal Group Go.,Ltd.,Shenmu 719315,China;Aerospace Heavy Engineering Equipment Co.,Ltd.,Wuhan 430040,China)
出处
《煤炭科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S02期102-107,共6页
Coal Science and Technology
