摘要
近年来,国际海事组织IMO(International Maritime Organization)对船舶舱室声压级进行了严格的规定,船舶噪声预报与控制成为船舶设计过程中主要考虑的问题之一。本文基于统计能量分析法,以某38.6m汽车渡轮为例,建立了全船舱室噪声预报模型。通过声学分析软件VA One对主要舱室噪声进行预报,分析了各激励源对舱室声压级的影响大小,通过吸声降噪和主机隔振方式对舱室进行综合降噪处理。本文可为同类型船舶噪声预报与控制研究提供借鉴与参考。
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(51509124)
