摘要
本文针对不同运营年限地铁车站环控系统,提出一种不同年限两次分别开启两台冷源设备的动态匹配地铁车站负荷的方法,在地铁运营初期负荷较小的情况下开启一台冷水机组,远期负荷增大后再并列增加一台冷水机组,使得两台冷机总容量满足远期最大设计负荷。根据不同的冷源配置选取四种方案,利用eQUEST软件模拟新旧方案下的环控系统能耗随地铁运营年限的变化,最后再利用投资回收期的经济性评价方法对比分析四种方案的经济性,发现四种方案总能耗比现行常规方案总能耗节能约2,000×10^(3)kWh,平均能耗下降率为30%,此方法可为地铁环控系统冷水机组的选型提供理论基础。
基金
国家自然科学基金(51878408)
中华人民共和国交通运输部“卫生防疫技术交通运输行业研发中心”资助
