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井下双位自锁式电磁铁参数优化及性能分析 被引量:6
1
作者 汪兴明 张剑秋 王强 《磁性材料及器件》 CAS 2017年第3期26-31,共6页
针对井下的恶劣工作环境,为了降低电磁阀能耗,提出了一种利用永磁体自锁的电磁阀。为了提高电磁阀在工作过程中的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁铁的分析模型,并对模型进行有限元分析。分别考虑电磁铁衔铁在不同位置、永磁体不同... 针对井下的恶劣工作环境,为了降低电磁阀能耗,提出了一种利用永磁体自锁的电磁阀。为了提高电磁阀在工作过程中的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁铁的分析模型,并对模型进行有限元分析。分别考虑电磁铁衔铁在不同位置、永磁体不同长度情况下,电磁铁的自锁性能和抗振动的能力。针对不同长度的线圈以及衔铁的不同位置,对电磁铁的换向能力进行有限元分析,得到合理的线圈长度。仿真结果分析表明,井下自锁式电磁铁增加永磁体的长度有助于衔铁抗振动能力的提高,但会削弱电磁铁的换向能力。综合考虑上述因素,结合电磁铁的实际尺寸,得到永磁体长度和线圈长度的优化设计参数分别为3mm和21mm。 展开更多
关键词 油气井工程 电磁铁 有限元分析法 双位自锁 优化设计
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加强筋流固耦合效应对板架结构爆炸毁伤特性影响分析 被引量:2
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作者 刘聪 张世联 武少波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第22期207-213,共7页
为分析加强筋流固耦合效应对板架结构爆炸毁伤特性的影响,针对舰船某一典型局部板架结构建立计算模型,采用三种不同耦合加强筋腹板和面板的方法分别计算三种炸药量下其爆炸载荷分布、响应以及毁伤后剩余极限强度,并对计算结果进行对比... 为分析加强筋流固耦合效应对板架结构爆炸毁伤特性的影响,针对舰船某一典型局部板架结构建立计算模型,采用三种不同耦合加强筋腹板和面板的方法分别计算三种炸药量下其爆炸载荷分布、响应以及毁伤后剩余极限强度,并对计算结果进行对比分析。结果表明:考虑加强筋流固耦合效应后爆炸载荷将产生局部增强,对板架结构的载荷分布和毁伤效果影响极大;对迎爆加筋板进行仿真计算时,必须对加强筋腹板进行耦合处理;加强筋面板流固耦合效应对计算结果影响远低于加强筋腹板,分析结构剩余极限强度时,可忽略加强筋面板耦合。 展开更多
关键词 加筋板 耦合 动力响应 剩余极限强度
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4000 TEU内贸集装箱船船型开发综述 被引量:2
3
作者 朱振涛 丁子凌 杨佑宗 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期34-39,52,共7页
为提高船舶的经济性、适用性和竞争力,针对内贸箱船航运特点,介绍内贸集装箱船的研发设计思路及应考虑的问题。以4 000 TEU佳豪内贸箱船船型为例,根据该船型具有的低油耗、大载重吨、高装箱率、快捷牢靠的堆装系统,以及是目前国内最大... 为提高船舶的经济性、适用性和竞争力,针对内贸箱船航运特点,介绍内贸集装箱船的研发设计思路及应考虑的问题。以4 000 TEU佳豪内贸箱船船型为例,根据该船型具有的低油耗、大载重吨、高装箱率、快捷牢靠的堆装系统,以及是目前国内最大的专用内贸集装箱船的特点,对该船型的各项性能指标做了较为系统的分析和探讨。 展开更多
关键词 内贸集装箱船 航线特点 船型研发 绿色节能
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Ultrasonic Welding of Magnesium–Titanium Dissimilar Metals:A Study on Thermo-mechanical Analyses of Welding Process by Experimentation and Finite Element Method 被引量:3
4
作者 Dewang Zhao Daxin Ren +3 位作者 Kunmin Zhao Pan Sun Xinglin Guo Liming Liu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期181-191,共11页
Ultrasonic welding is an effective ways to achieve a non-reactive/immiscible heterogeneous metal connection, such as the connection of magnesium alloy and titanium alloy. But the thermal mechanism of magnesium alloy/t... Ultrasonic welding is an effective ways to achieve a non-reactive/immiscible heterogeneous metal connection, such as the connection of magnesium alloy and titanium alloy. But the thermal mechanism of magnesium alloy/titanium alloy ultrasonic welding has not been defined clearly. In this paper, the experimental and the finite element analysis were adopted to study the thermal mechanism during welding. Through the test, the temperature variation law during the welding process is obtained, and the accuracy of the finite element model is verified. The microscopic analysis indicates that at the welding time of 0.5 s, the magnesium alloy in the center of the solder joint is partially melted and generates the liquid phase. Through the finite element analysis, the friction coefficient of the magnesium–titanium ultrasonic welding interface can be considered as an average constant value of 0.28. The maximum temperature at the interface can exceed 600 ℃ to reach the melting point temperature of the magnesium alloy. The plastic deformation begins after 0.35 s and occurs at the magnesium side at the center of the interface. 展开更多
关键词 Ultrasonic welding Magnesium alloys Titanium alloys Thermo-mechanical analyses Finite elementanalysis
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自升式平台风暴自存状态桩腿强度计算分析 被引量:5
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作者 武少波 王初龙 《船舶标准化工程师》 2020年第6期48-52,共5页
以K5-MOPU自升式平台风暴自存状态桩腿强度为研究对象,采用规范公式法和有限元法相结合的方法,分别计算平台承受的风、浪、流等环境载荷,以及由波浪载荷引发的动态放大因子,并考虑平台侧向位移引发的P-Δ效应载荷。根据规范要求分别校... 以K5-MOPU自升式平台风暴自存状态桩腿强度为研究对象,采用规范公式法和有限元法相结合的方法,分别计算平台承受的风、浪、流等环境载荷,以及由波浪载荷引发的动态放大因子,并考虑平台侧向位移引发的P-Δ效应载荷。根据规范要求分别校核平台桩腿强度,分析平台地基承载能力和预压载能力,并计算分析桩腿锁紧装置的承载能力和平台抗倾稳性。结果表明平台结构强度满足设计要求。 展开更多
关键词 自升式平台 风暴自存状态 P-Δ效应 桩腿动力放大因子
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基于双燃料发动机分析船舶动力节能减排实现 被引量:2
6
作者 宋利华 《内燃机与配件》 2022年第11期94-96,共3页
在强调持续发展的当下,包括运输业在内的诸多行业,纷纷将目光聚焦于节能减排,同时对绿色环保的技术进行了大力研发。文章便以此为背景,首先介绍了天然气燃料所具有的优势,其次对双燃料发动机进行了说明,最后围绕该发动机的技术要点展开... 在强调持续发展的当下,包括运输业在内的诸多行业,纷纷将目光聚焦于节能减排,同时对绿色环保的技术进行了大力研发。文章便以此为背景,首先介绍了天然气燃料所具有的优势,其次对双燃料发动机进行了说明,最后围绕该发动机的技术要点展开了讨论,指出要想实现节能减排,关键是要根据船舶特点和航行需求,对稀薄燃烧、可变配气正时和双柴油喷射等技术加以运用。 展开更多
关键词 船舶动力 双燃料发动机 节能减排
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涂装先行方案的研究与应用 被引量:1
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作者 谢登旺 刘冲 +1 位作者 谢文利 马月胜 《船舶与海洋工程》 2021年第1期66-71,共6页
为推进和落实船舶建造中的壳、舾、涂一体化精度制造,对“涂装先行”造船模式进行分析,通过流程优化、工序前移、设计策划和生产管理等手段实现中间产品完整性达标、精度可控和涂装完工。阐述壳、舾、涂一体化精度制造与涂装先行的关系... 为推进和落实船舶建造中的壳、舾、涂一体化精度制造,对“涂装先行”造船模式进行分析,通过流程优化、工序前移、设计策划和生产管理等手段实现中间产品完整性达标、精度可控和涂装完工。阐述壳、舾、涂一体化精度制造与涂装先行的关系,指出实施涂装先行的意义和目的,在此基础上,策划和推行涂装先行。在某2500 TEU集装箱船建造项目中实际应用该涂装先行方案,结果表明,采取涂装先行方案能优化船舶设计、生产和管理等流程,缩短建造周期,提高建造质量,并取得更好的经济效益。 展开更多
关键词 现代造船模式 涂装先行 工序前移 中间产品
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船体型材智能加工生产线工艺需求分析 被引量:4
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作者 马月胜 顾胜 林光裕 《造船技术》 2019年第4期79-82,共4页
对型材智能加工生产线的国内外现状进行研究,分析型材智能加工特点,结合相应的箱船、散货船和重吊船等主要船型,分析并提出型材智能加工生产线在型材切割、送料系统和下料系统以及船体型材冷弯等3方面的工艺需求,期望型材智能加工生产... 对型材智能加工生产线的国内外现状进行研究,分析型材智能加工特点,结合相应的箱船、散货船和重吊船等主要船型,分析并提出型材智能加工生产线在型材切割、送料系统和下料系统以及船体型材冷弯等3方面的工艺需求,期望型材智能加工生产线能够得以推广应用,对同类型加工生产线的实施起到参考作用。 展开更多
关键词 船舶 型材 智能加工 生产线
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船舶制造精度管理及过程控制技术探讨 被引量:5
9
作者 沈伟奇 《现代制造技术与装备》 2019年第1期154-154,156,共2页
船舶制造精度管理有效性直接影响到船舶生产制造质量,因此在船舶制造过程中应当对精度管理、过程控制技术加以重视,对其中关键影响因素进行控制和管理,提升船舶制造整体水平。首先对船舶制造精度管理进行简要概述,然后对船舶制造加工精... 船舶制造精度管理有效性直接影响到船舶生产制造质量,因此在船舶制造过程中应当对精度管理、过程控制技术加以重视,对其中关键影响因素进行控制和管理,提升船舶制造整体水平。首先对船舶制造精度管理进行简要概述,然后对船舶制造加工精度管理要点以及过程控制技术方法展开讨论。 展开更多
关键词 船舶制造 精度管理 过程控制
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水下防喷器自动剪切和失效安全系统的设计思路 被引量:2
10
作者 何凡 《船舶标准化工程师》 2017年第1期50-53,共4页
美国石油协会组织于2012年出版的API Standard 53标准相对于之前的API RP53,对水下防喷器的应急备用部分做出了强制性要求,需要配备自动剪切以及失效安全两种系统。针对该要求,目前现役的大部分水下防喷器控制系统需要进行升级改造。本... 美国石油协会组织于2012年出版的API Standard 53标准相对于之前的API RP53,对水下防喷器的应急备用部分做出了强制性要求,需要配备自动剪切以及失效安全两种系统。针对该要求,目前现役的大部分水下防喷器控制系统需要进行升级改造。本文通过对规范的解读,对自动剪切及失效安全功能进行系统原理上的逐一分析,提出一种升级改造的设计思路。 展开更多
关键词 水下防喷器控制系统 自动剪切 失效安全 电液多路控制系统
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探析如何做好船舶机械设备的维护和保养 被引量:3
11
作者 陈成 《现代制造技术与装备》 2020年第4期204-204,208,共2页
设备的维护保养水平与相关企业的业务拓展、综合实力的提升息息相关,因此强化船舶机械设备的维护和保养,才能在市场中站稳脚跟,不断提升企业的竞争实力,为我国的运输和疏浚等行业做出应有的贡献。鉴于此,重点分析研究船舶机械设备在维... 设备的维护保养水平与相关企业的业务拓展、综合实力的提升息息相关,因此强化船舶机械设备的维护和保养,才能在市场中站稳脚跟,不断提升企业的竞争实力,为我国的运输和疏浚等行业做出应有的贡献。鉴于此,重点分析研究船舶机械设备在维护保养过程中出现的常见故障,阐述如何提高我国现有船舶的维护水平,降低船舶机械的维护费用。 展开更多
关键词 船舶机械 保养 维护 管理
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综合物探调查船AB船设计对比及改进优化 被引量:1
12
作者 蒋烈文 《船舶标准化工程师》 2018年第6期42-48,共7页
文章列举了冷空通设计在两条物探船上的亮点,详述了两条船设计的优缺点。并提出两条船需要改进的地方。
关键词 物探船 振动与噪声 静压箱 消音器 优化
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三维扫描技术在船舶修理中的应用 被引量:1
13
作者 冯建明 赵锐 《船舶标准化工程师》 2023年第2期54-56,67,共4页
为提高船舶修理的工作效率,促进船舶数字化转型升级,对三维扫描技术的原理进行分析,并对其在船舶修理中的应用进行介绍。研究表明:利用三维扫描技术采集到的点云数据进行曲面生产设计是切实可行的。相较于传统方法,三维扫描技术精度更高... 为提高船舶修理的工作效率,促进船舶数字化转型升级,对三维扫描技术的原理进行分析,并对其在船舶修理中的应用进行介绍。研究表明:利用三维扫描技术采集到的点云数据进行曲面生产设计是切实可行的。相较于传统方法,三维扫描技术精度更高,使用也更为方便。研究成果可为三维扫描技术在船舶修理领域的应用提供一定参考。 展开更多
关键词 三维扫描 船舶 结构 修理 应用
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DP3钻井船危险区域划分设计要点 被引量:1
14
作者 邱锦 洪键 郭金 《船舶标准化工程师》 2017年第2期32-35,共4页
针对DP3钻井船对危险区域的具体要求及设备布置,依据相应的规范和标准要求,结合钻井船的钻井设备的工作特性,文章从危险区基本概念、危险区的具体画法、危险区的具体分类、危险区区域辨别等方面进行了阐述,归纳总结了危险区划分的基本... 针对DP3钻井船对危险区域的具体要求及设备布置,依据相应的规范和标准要求,结合钻井船的钻井设备的工作特性,文章从危险区基本概念、危险区的具体画法、危险区的具体分类、危险区区域辨别等方面进行了阐述,归纳总结了危险区划分的基本方法和特点,给出了一套针对DP3钻井船危险区划分的设计方法。 展开更多
关键词 钻井船 危险区 蓄电池间 正压保护
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港内机动工作船吊机基座改装设计强度分析 被引量:1
15
作者 王初龙 向小斌 +1 位作者 池建辉 董崇东 《船舶标准化工程师》 2017年第2期40-46,共7页
文章对某港内机动工作船吊机基座改装设计后的结构强度进行了有限元分析,简单描述了有限元分析模型的建立以及边界条件的设置,重点介绍了载荷的计算和工况的选取,并对计算结果进行了分析。
关键词 港内机动工作船 吊机基座 结构强度 有限元分析
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深水钻井船泥浆处理模块结构设计与强度分析 被引量:1
16
作者 赵锐 《船舶标准化工程师》 2021年第4期59-63,共5页
以某深水钻井船泥浆处理模块为研究对象,介绍模块结构的设计特点,并根据美国船级社规范的要求,应用有限元软件对结构进行强度分析,验证该设计满足船级社规范要求,为其他类似结构设计提供参考。
关键词 钻井船 泥浆处理模块 结构设计 强度分析
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主流压载水处理设备分析 被引量:1
17
作者 陈国刚 姜季江 《船舶标准化工程师》 2018年第5期12-15,共4页
文章根据国际海事组织的要求和美国海岸警卫队的要求,主要介绍几种主流压载水处理设备,并对这些设备进行对比分析,压载水管理系统作为一个复杂系统,需要对多种因素进行综合考虑,才能确定所使用的处理方法和设备。
关键词 压载水 处理方法 对比分析
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大型多功能油田增产船总体方案探讨 被引量:1
18
作者 薛江山 《船舶标准化工程师》 2019年第2期27-30,36,共5页
油田增产船是海上油气田增产作业的一种载体,现有的油田增产船多为中小型船舶。结合相关国际标准,探讨了一型大型多功能油田增产船的总体性能参数、动力配置、作业能力等方面的技术内容,对大型油田增产船的进一步研发产生深远影响。
关键词 油田增产船 海洋工程 动力定位
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加装开式脱硫系统船舶的电力系统改造 被引量:1
19
作者 周天翔 《船舶标准化工程师》 2022年第3期15-18,53,共5页
为满足国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)硫排放新规的要求,越来越多船舶选择加装脱硫系统,这会改变电力负载,需要对原船的电力系统进行改造。对加装开式脱硫系统的船舶在各种工况下发电机的负荷情况进行评估,并... 为满足国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)硫排放新规的要求,越来越多船舶选择加装脱硫系统,这会改变电力负载,需要对原船的电力系统进行改造。对加装开式脱硫系统的船舶在各种工况下发电机的负荷情况进行评估,并结合短路电流计算,对原船的电力系统进行改造。经验证,改造后的电力系统可满足供电需求。研究成果可为加装开式脱硫系统船舶的电力系统改造提供一定参考。 展开更多
关键词 脱硫系统 电力系统 改造
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船用脱硫塔基座设计与强度分析 被引量:1
20
作者 龚伟兵 《船舶标准化工程师》 2021年第4期37-43,共7页
对船用脱硫塔的类型、结构形式及布置方案进行说明。以一艘52500 DWT散货船和一艘7500 TEU集装箱船为例,对其脱硫塔基座的设计过程进行介绍。同时,针对该脱硫塔基座的强度分析,从工况设定、边界选择和拉撑等方面进行详细描述。
关键词 船用脱硫塔 基座设计 强度分析
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