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DE硅改沥青及其混合料的路用性能
被引量：
3
1
作者
姚爱玲
孙治军
徐德龙
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期5-8,共4页
复合型硅改性剂(DE)是无机沥青改性剂,它具有效果好、使用方便、经济性好等特点。采用实验方法研究了DE改性剂的特点、改性沥青的性能及改性沥青混合料的路用性能。结果表明:DE改性沥青与基质沥青相比,软化点升高,135℃粘度增大,针入度...
复合型硅改性剂(DE)是无机沥青改性剂,它具有效果好、使用方便、经济性好等特点。采用实验方法研究了DE改性剂的特点、改性沥青的性能及改性沥青混合料的路用性能。结果表明:DE改性沥青与基质沥青相比,软化点升高,135℃粘度增大,针入度指数增加,当量脆点T1.2降低,说明改性后高温、低温性能与温度敏感性都有改善;DE改性沥青混合料与基质沥青混合料相比动稳定度提高了74%,冻融劈裂比提高了20%以上,抗疲劳性能也有较大幅度的提高。
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关键词
道路工程
硅改沥青
硅藻土
沥青混合料
路用性能
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职称材料
酸雨对沥青混合料强度及空隙率影响的模拟研究
被引量：
2
2
作者
张倩
贾晓军
+1 位作者
李艳丽
童申家
《中外公路》
北大核心
2005年第1期78-80,共3页
文中建立了周期浸泡加速腐蚀试验方法 ,用以研究酸性降水对沥青混合料的影响和试验模拟。分别研究了 pH值为 1.0、3 .0和 5 .6三种模拟酸雨对AC、SAC、Superpave和SMA四种级配混合料的影响。研究结果表明 :四种级配的沥青混合料试件受...
文中建立了周期浸泡加速腐蚀试验方法 ,用以研究酸性降水对沥青混合料的影响和试验模拟。分别研究了 pH值为 1.0、3 .0和 5 .6三种模拟酸雨对AC、SAC、Superpave和SMA四种级配混合料的影响。研究结果表明 :四种级配的沥青混合料试件受不同的酸雨腐蚀后质量均下降 ,马歇尔稳定度均降低 ,其下降程度随模拟酸雨 pH值的减小而增大。同时 ,质量的下降还使得试件结构变得疏松 ,空隙率增大。质量、强度下降和空隙率增加的根本原因 ,是受蚀后集料中的金属氧化物和部分沥青组分等物质的逐渐损失 ,由此可知 ,酸雨对混合料的危害 ,主要是化学侵蚀引起。
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关键词
沥青混合料
空隙率
马歇尔稳定度
级配
SMA
试件
集料
强度
化学侵蚀
加速腐蚀试验
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职称材料
钻孔灌注桩施工质量缺陷事故原因分析
被引量：
3
3
作者
吴一正
张国学
《建设监理》
2007年第4期85-87,共3页
钻孔灌注桩技术适用于各种复杂的地质条件,以其质量好、承载能力高、造价低、施工方便等优点,我国自上世纪50年代末发展起来的这项技术迄今广泛应用于桥梁、水利闸坝及高层建筑基础工程。但是,受诸多因素的影响,钻孔灌注桩的质量缺陷和...
钻孔灌注桩技术适用于各种复杂的地质条件,以其质量好、承载能力高、造价低、施工方便等优点,我国自上世纪50年代末发展起来的这项技术迄今广泛应用于桥梁、水利闸坝及高层建筑基础工程。但是,受诸多因素的影响,钻孔灌注桩的质量缺陷和事故时有发生。文章针对桥梁工程钻孔灌注桩常见的质量缺陷事故发生原因进行分析,并提出了杜绝措施。
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关键词
钻孔灌注桩
质量事故
原因分析
杜绝措施
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职称材料
刻槽填充弹性铺装路面破冰及抗滑性能评价
被引量：
1
4
作者
常晓娟
《内蒙古公路与运输》
2022年第2期5-7,12,共4页
为了验证不同填筑高度和不同环境下的刻槽填充弹性铺装路面的破冰性能和抗滑性能,文章开展刻槽填充路面的室内破冰试验和摩擦系数测试。首先通过理论分析,明确了刻槽填充路面的破冰机理。然后通过室内破冰试验,研究填充材料在高于、平...
为了验证不同填筑高度和不同环境下的刻槽填充弹性铺装路面的破冰性能和抗滑性能,文章开展刻槽填充路面的室内破冰试验和摩擦系数测试。首先通过理论分析,明确了刻槽填充路面的破冰机理。然后通过室内破冰试验,研究填充材料在高于、平齐和低于沥青路面表面的三种填筑高度和不同冰层厚度下的刻槽填充路面破冰性能。最后通过摆式摩擦系数测试,验证刻槽填充路面在干燥、潮湿和结冰条件下的抗滑性能。结果表明:填充材料与沥青路面平齐的填筑高度具有最佳的破冰效果,当冰层厚度小于2mm时,刻槽填充路面均具有良好的破冰效果;在三种环境下的刻槽填充路面的抗滑性能较AC-13沥青路面分别提高了4.5%、10.8%和24.6%。
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关键词
刻槽填充路面
路面破冰
抗滑性能
破冰率
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职称材料
碎石挤密桩在特殊地基中的应用
5
作者
邓威
李宗华
蒋卫
《公路》
北大核心
2002年第10期29-32,共4页
介绍采用碎石挤密桩处理西安～阎良高速公路 D标段特殊地基的原理、设计方案。
关键词
碎石挤密桩
特殊地基
高速公路
设计
施工
跨线桥
原文传递
题名
DE硅改沥青及其混合料的路用性能
被引量：
3
1
作者
姚爱玲
孙治军
徐德龙
机构
西安建筑科技大学材料科学与
工程
学院
陕西省高速公路工程咨询有限公司
出处
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期5-8,共4页
基金
国家西部交通建设科技项目(200131800038)
文摘
复合型硅改性剂(DE)是无机沥青改性剂,它具有效果好、使用方便、经济性好等特点。采用实验方法研究了DE改性剂的特点、改性沥青的性能及改性沥青混合料的路用性能。结果表明:DE改性沥青与基质沥青相比,软化点升高,135℃粘度增大,针入度指数增加,当量脆点T1.2降低,说明改性后高温、低温性能与温度敏感性都有改善;DE改性沥青混合料与基质沥青混合料相比动稳定度提高了74%,冻融劈裂比提高了20%以上,抗疲劳性能也有较大幅度的提高。
关键词
道路工程
硅改沥青
硅藻土
沥青混合料
路用性能
Keywords
raod engineering
siliceous modified asphalt
siliceous earth
asphah mixture
pavement performance
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
酸雨对沥青混合料强度及空隙率影响的模拟研究
被引量：
2
2
作者
张倩
贾晓军
李艳丽
童申家
机构
西安建筑科技大学
陕西省高速公路工程咨询有限公司
长安大学
出处
《中外公路》
北大核心
2005年第1期78-80,共3页
基金
西安建筑科技大学青年科技基金项目 (编号 :AJ0 10 3 7) .
文摘
文中建立了周期浸泡加速腐蚀试验方法 ,用以研究酸性降水对沥青混合料的影响和试验模拟。分别研究了 pH值为 1.0、3 .0和 5 .6三种模拟酸雨对AC、SAC、Superpave和SMA四种级配混合料的影响。研究结果表明 :四种级配的沥青混合料试件受不同的酸雨腐蚀后质量均下降 ,马歇尔稳定度均降低 ,其下降程度随模拟酸雨 pH值的减小而增大。同时 ,质量的下降还使得试件结构变得疏松 ,空隙率增大。质量、强度下降和空隙率增加的根本原因 ,是受蚀后集料中的金属氧化物和部分沥青组分等物质的逐渐损失 ,由此可知 ,酸雨对混合料的危害 ,主要是化学侵蚀引起。
关键词
沥青混合料
空隙率
马歇尔稳定度
级配
SMA
试件
集料
强度
化学侵蚀
加速腐蚀试验
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钻孔灌注桩施工质量缺陷事故原因分析
被引量：
3
3
作者
吴一正
张国学
机构
陕西省高速公路工程咨询有限公司
出处
《建设监理》
2007年第4期85-87,共3页
文摘
钻孔灌注桩技术适用于各种复杂的地质条件,以其质量好、承载能力高、造价低、施工方便等优点,我国自上世纪50年代末发展起来的这项技术迄今广泛应用于桥梁、水利闸坝及高层建筑基础工程。但是,受诸多因素的影响,钻孔灌注桩的质量缺陷和事故时有发生。文章针对桥梁工程钻孔灌注桩常见的质量缺陷事故发生原因进行分析,并提出了杜绝措施。
关键词
钻孔灌注桩
质量事故
原因分析
杜绝措施
分类号
TU755 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
刻槽填充弹性铺装路面破冰及抗滑性能评价
被引量：
1
4
作者
常晓娟
机构
陕西省高速公路工程咨询有限公司
出处
《内蒙古公路与运输》
2022年第2期5-7,12,共4页
基金
陕西省交通运输厅科技项目(19-33k)
陕西省交通运输厅科技项目(KY19-07)。
文摘
为了验证不同填筑高度和不同环境下的刻槽填充弹性铺装路面的破冰性能和抗滑性能,文章开展刻槽填充路面的室内破冰试验和摩擦系数测试。首先通过理论分析,明确了刻槽填充路面的破冰机理。然后通过室内破冰试验,研究填充材料在高于、平齐和低于沥青路面表面的三种填筑高度和不同冰层厚度下的刻槽填充路面破冰性能。最后通过摆式摩擦系数测试,验证刻槽填充路面在干燥、潮湿和结冰条件下的抗滑性能。结果表明:填充材料与沥青路面平齐的填筑高度具有最佳的破冰效果,当冰层厚度小于2mm时,刻槽填充路面均具有良好的破冰效果;在三种环境下的刻槽填充路面的抗滑性能较AC-13沥青路面分别提高了4.5%、10.8%和24.6%。
关键词
刻槽填充路面
路面破冰
抗滑性能
破冰率
Keywords
grooved-filled pavement
ice-breaking on the pavement
skid resistance performance
ice-breaking rate
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
碎石挤密桩在特殊地基中的应用
5
作者
邓威
李宗华
蒋卫
机构
陕西省高速公路工程咨询有限公司
地矿部第二综合物探大队
陕西省
建设厅
出处
《公路》
北大核心
2002年第10期29-32,共4页
文摘
介绍采用碎石挤密桩处理西安～阎良高速公路 D标段特殊地基的原理、设计方案。
关键词
碎石挤密桩
特殊地基
高速公路
设计
施工
跨线桥
分类号
U443.159 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.551 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
DE硅改沥青及其混合料的路用性能
姚爱玲
孙治军
徐德龙
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
酸雨对沥青混合料强度及空隙率影响的模拟研究
张倩
贾晓军
李艳丽
童申家
《中外公路》
北大核心
2005
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
钻孔灌注桩施工质量缺陷事故原因分析
吴一正
张国学
《建设监理》
2007
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
刻槽填充弹性铺装路面破冰及抗滑性能评价
常晓娟
《内蒙古公路与运输》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
碎石挤密桩在特殊地基中的应用
邓威
李宗华
蒋卫
《公路》
北大核心
2002
0
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