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客运专线无碴轨道铁路工程测量和铺设条件评估关键技术
被引量:
16
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作者
吴明友
《中国铁路》
北大核心
2006年第10期28-31,共4页
高平顺性和高精度是客运专线无碴轨道铁路建设的突出特点,对勘察设计、施工和运营维护提出了较高要求。通过研究和制定工程测量与无碴轨道铺设条件评估技术标准,认为工程测量与无碴轨道铺设条件评估是无碴轨道客运专线铁路的关键技术,...
高平顺性和高精度是客运专线无碴轨道铁路建设的突出特点,对勘察设计、施工和运营维护提出了较高要求。通过研究和制定工程测量与无碴轨道铺设条件评估技术标准,认为工程测量与无碴轨道铺设条件评估是无碴轨道客运专线铁路的关键技术,建立勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网为一体的高精度测量网,对线下构筑物进行监测和评估是十分必要的。
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关键词
客运专线
无碴轨道
工程测量
评估条件
关键技术
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职称材料
又好又快推进大规模铁路建设
被引量:
1
2
作者
吴明友
《理论学习与探索》
2008年第3期11-12,共2页
关键词
铁路建设
科学发展观
建设管理工作
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职称材料
题名
客运专线无碴轨道铁路工程测量和铺设条件评估关键技术
被引量:
16
1
作者
吴明友
机构
铁道部建设管理司技术标准处
出处
《中国铁路》
北大核心
2006年第10期28-31,共4页
文摘
高平顺性和高精度是客运专线无碴轨道铁路建设的突出特点,对勘察设计、施工和运营维护提出了较高要求。通过研究和制定工程测量与无碴轨道铺设条件评估技术标准,认为工程测量与无碴轨道铺设条件评估是无碴轨道客运专线铁路的关键技术,建立勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网为一体的高精度测量网,对线下构筑物进行监测和评估是十分必要的。
关键词
客运专线
无碴轨道
工程测量
评估条件
关键技术
Keywords
PDL
ballastless track
engineering survey
evaluation construction
key technologys
分类号
U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
又好又快推进大规模铁路建设
被引量:
1
2
作者
吴明友
机构
铁道部建设管理司技术标准处
出处
《理论学习与探索》
2008年第3期11-12,共2页
关键词
铁路建设
科学发展观
建设管理工作
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
F124 [经济管理—世界经济]
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1
客运专线无碴轨道铁路工程测量和铺设条件评估关键技术
吴明友
《中国铁路》
北大核心
2006
16
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职称材料
2
又好又快推进大规模铁路建设
吴明友
《理论学习与探索》
2008
1
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