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基于V2G技术的电动汽车充放电策略研究
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作者 张立超 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第6期0034-0037,共4页
伴随着电动汽车的推广以及智能电网的蓬勃发展,车辆对电网技术(V2G)已逐步显示出在能源管理、电网稳定等方面所具有的巨大作用。本论文重点研究V2G技术条件下电动汽车充放电策略,目的是通过对电动汽车充放电行为进行优化来达到电网负荷... 伴随着电动汽车的推广以及智能电网的蓬勃发展,车辆对电网技术(V2G)已逐步显示出在能源管理、电网稳定等方面所具有的巨大作用。本论文重点研究V2G技术条件下电动汽车充放电策略,目的是通过对电动汽车充放电行为进行优化来达到电网负荷平衡,减少车主充电成本和促进可再生能源消纳。通过对市场需求,电价机制,车主驾驶行为及电动汽车特性进行深入的分析,提出3种基于时间,预测与优化相结合的充放电策略并进行实践验证。研究结果表明,合理的充放电策略在帮助电网平稳运行的同时也给车主带来了经济效益,为电动汽车产业可持续发展提供了强有力的支撑。 展开更多
关键词 V2G技术 电动汽车 充放电
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车载充电机高效率高功率密度的关键技术研究
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作者 张立超 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第8期139-142,共4页
随着电动汽车的普及与发展,对车载充电机的性能要求日益提高。高效率和高功率密度是车载充电机设计的关键指标,直接影响充电速度和能量利用效率。本文围绕车载充电机高效率高功率密度的关键技术展开研究,包括高效功率转换技术、热管理... 随着电动汽车的普及与发展,对车载充电机的性能要求日益提高。高效率和高功率密度是车载充电机设计的关键指标,直接影响充电速度和能量利用效率。本文围绕车载充电机高效率高功率密度的关键技术展开研究,包括高效功率转换技术、热管理技术、高功率密度拓扑结构设计等多个方面。通过优化电路设计、控制系统设计以及软硬件实现,实现了车载充电机性能的综合提升,为新能源汽车的快速充电提供了有力支持。 展开更多
关键词 车载充电机 高效率 高功率密度 拓扑结构
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某电驱动总成在下线检测中的振动异常故障分析
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作者 项龙 牟偎偎 《自动化应用》 2024年第21期127-129,133,共4页
针对某款电驱动总成在下线检测中出现的批量振动超限问题,首先,从电驱动总成系统层级振动失效因素入手,通过FTA分析列举出影响电驱动系统振动超限的可能因素。其次,对主要影响因素进行横向对比,确定了振动超限主要来自于减速器本体部件... 针对某款电驱动总成在下线检测中出现的批量振动超限问题,首先,从电驱动总成系统层级振动失效因素入手,通过FTA分析列举出影响电驱动系统振动超限的可能因素。其次,对主要影响因素进行横向对比,确定了振动超限主要来自于减速器本体部件的影响。最后,通过对减速器主要部件进行交换试验,验证了影响振动失效的主要参数为减速器壳体轴承孔的位置度。通过合理控制该参数,明显降低了振动超限问题再次发生的概率。 展开更多
关键词 下线检测 振动 减速器
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电机制造工艺装备的质量检测方法
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作者 赵家琛 杨栎 《数码设计(电子版)》 2024年第2期0258-0260,共3页
随着我国科技的持续进步,电机,作为一种实现机电能源传递与转换的电磁装置,对我国经济发展起到了关键的作用。鉴于此,我们必须更加重视电机制造工艺装备的质量问题,加强质量检测,确保电机制造工艺设备的安全稳定运行。本文对电机制造工... 随着我国科技的持续进步,电机,作为一种实现机电能源传递与转换的电磁装置,对我国经济发展起到了关键的作用。鉴于此,我们必须更加重视电机制造工艺装备的质量问题,加强质量检测,确保电机制造工艺设备的安全稳定运行。本文对电机制造工艺装备的质量检测方法相关内容展开分析,以期提供参考。 展开更多
关键词 电机制造 工艺装备 质量检测方法
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一款动力电池模组结构设计方案解析 被引量:1
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作者 易凡 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第S01期217-220,共4页
通过真实案例,介绍了一款纯电动汽车锂电动力电池模组的结构方案设计。从模组的机械强度、绝缘、信息采样、过流设计、防尘防护等几方面解析模组所要承受的工况并引申出相关的设计要求,并给出对应的解决方案。通过大量插图及文字说明详... 通过真实案例,介绍了一款纯电动汽车锂电动力电池模组的结构方案设计。从模组的机械强度、绝缘、信息采样、过流设计、防尘防护等几方面解析模组所要承受的工况并引申出相关的设计要求,并给出对应的解决方案。通过大量插图及文字说明详细介绍了模组的总体结构,并剖析了如何通过相关的细节结构设计达到模组对应的设计要求,以便实现模组的安全及动力性能。通过对方案设计的细节描述详细讨论了方形动力电池模组的设计思路及注意事项。文中所述案例可为方形动力电池模组设计提供相关参考。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池模组 结构设计
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关于动力电池模组焊接组包的工艺改善研究
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作者 易凡 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第S01期213-216,共4页
通过真实案例,介绍了一种纯电动汽车动力电池模组的工艺改善方案。方案从模组本身的结构设计及工装设计两方面进行改进,以避免焊接过程中产生的焊渣飞溅进入模组,以及模组框架虚焊等工艺失效现象,保证模组的绝缘性和框架强度,达到提高... 通过真实案例,介绍了一种纯电动汽车动力电池模组的工艺改善方案。方案从模组本身的结构设计及工装设计两方面进行改进,以避免焊接过程中产生的焊渣飞溅进入模组,以及模组框架虚焊等工艺失效现象,保证模组的绝缘性和框架强度,达到提高模组安全性能之目的。通过前后两版设计及工艺方案对比,使用详细的文字描述及大量插图剖析了模组设计及焊接工艺流程中可能存在的风险点,并给出了翔实可行的改善措施,以便为动力电池模组设计及工艺流程制订提供相关参考。 展开更多
关键词 电池模组 结构设计 工装设计 工艺改善
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转子位置角偏差对电机扭矩的影响分析
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作者 王秀锐 周强 《电力设备管理》 2022年第17期296-298,共3页
分析了转子位置角偏差对空间矢量电流造成的影响,在此基础上提出了验证转子位置角偏差对电机扭矩影响的仿真和实际测试的方法。
关键词 转子位置 转子位置角偏差 永磁同步电机 电机扭矩 扭矩精度
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基于转子结构优化的永磁同步电机噪声分析
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作者 王秀锐 周强 《电力设备管理》 2022年第13期265-267,共3页
以一台额定功率70kW的车用永磁同步油冷电机(8极/48槽)的NVH问题作为研究对象,在保证输出扭矩不变的前提下,优化了径向电磁力,降低了48阶噪声峰值。
关键词 转子结构 噪声分析 永磁同步电机
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汽车制造企业生产管理存在的问题分析及解决办法
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作者 王金超 《汽车世界》 2020年第16期185-185,共1页
现如今,对于汽车制造企业来说,汽车零部件产品种类繁多,如果采用最终人工检测方法,不仅耗费人工和时间,一旦检测出不合格产品,还会造成经济上损失,不利于企业的市场竞争。统计过程控制(SPC)是指应用统计分析技术对生产过程进行实时监控... 现如今,对于汽车制造企业来说,汽车零部件产品种类繁多,如果采用最终人工检测方法,不仅耗费人工和时间,一旦检测出不合格产品,还会造成经济上损失,不利于企业的市场竞争。统计过程控制(SPC)是指应用统计分析技术对生产过程进行实时监控,及时发现生产过程中的异常波动,对生产过程中的异常趋势进行预警,便于生产管理人员及时采取措施,消除异常,使生产过程恢复稳定,及时阻止不合格品产生,从而达到减少质量损失的目的。 展开更多
关键词 汽车制造企业 生产过程质量管理 问题解决及改善方案
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