资金蓄水池功能强大 财务公司如何为集团内企业经营保驾护航

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作者 林政宏 《中国商界》 2025年第4期60-61,共2页

财务公司具有强大的集团内部资金蓄水池功能。本文从本人在某财务公司任总经理的工作实践,谈谈如何用好财务公司这一服务集团内部企业的全国性金融牌照,助力集团内企业经营发展。提高闲散资金存款利息收入财务公司通过归集平台和结算平... 财务公司具有强大的集团内部资金蓄水池功能。本文从本人在某财务公司任总经理的工作实践,谈谈如何用好财务公司这一服务集团内部企业的全国性金融牌照,助力集团内企业经营发展。提高闲散资金存款利息收入财务公司通过归集平台和结算平台的运作,在确保企业日常结算便捷和流动性安全之余,将企业原来存在银行只能取得0.35%的活期存款利率收益的日常闲散备付资金,通过与银行的集中议价、约期存款等方法,给到集团内企业1.15%至1.35%的存款利率,体现闲散备付资金集中的效益,年化可为企业多创造80个基点左右的息差收入。 展开更多

关键词 活期存款利率 资金集中 闲散资金 企业经营发展 内部资金 存款利息 蓄水池 息差

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福建港口集团:共建“一带一路” 志在万里 路在脚下

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作者 陈志平 《中国港口》 2023年第10期17-19,共3页

5年辛勤耕耘,5年携手共进。福建港口集团在各界同仁鼎力支持下不断扩大“丝路海运”的品牌影响力,在服务和融入共建“一带一路”的过程中取得了一系列务实成果10年栉风沐雨,10年春华秋实。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。共... 5年辛勤耕耘,5年携手共进。福建港口集团在各界同仁鼎力支持下不断扩大“丝路海运”的品牌影响力,在服务和融入共建“一带一路”的过程中取得了一系列务实成果10年栉风沐雨,10年春华秋实。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。共建“一带一路”从理念转化为行动,从愿景转变成现实,为世界经济增长注入新动能,为全球发展开辟新空间,为国际经济合作打造新平台,成为深受欢迎的国际公共产品。“一带一路”倡议为破解全球和平发展难题、深化全球开放合作、推动构建人类命运共同体提供了“中国方案”。 展开更多

关键词 国际经济合作 国际公共产品 共建“一带一路” 福建港口 路在脚下 新动能 品牌影响力 一带一路

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智能集中润滑系统在桥式抓斗卸船机应用的研究与实践

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作者 卓晓君 《机电信息》 2024年第20期50-53,共4页

基于传统润滑模式在桥式抓斗卸船机维护中的局限性,对湄洲湾港罗屿作业区4台桥式抓斗卸船机应用的分布式智能集中润滑系统进行了研究,对智能集中润滑系统的运行原理、操作方法及改进空间进行了深入分析,介绍了该系统在提升设备润滑效率... 基于传统润滑模式在桥式抓斗卸船机维护中的局限性,对湄洲湾港罗屿作业区4台桥式抓斗卸船机应用的分布式智能集中润滑系统进行了研究,对智能集中润滑系统的运行原理、操作方法及改进空间进行了深入分析,介绍了该系统在提升设备润滑效率、降低维护成本方面的实际效果。 展开更多

关键词 桥式抓斗卸船机 分布式 智能集中润滑 自动化

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打造“引领两岸、服务海丝”的国际一流港口集团 被引量：1

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作者 李兴湖 《中国港口》 2021年第4期1-6,共6页

继广西、浙江、海南、江苏、辽宁等省区之后,福建省沿海港口整合也吹响"集结号"。整合后的福建港口将如何走出自己的特色路。福建省海岸线长3752 km,位居全国第2位。截至2020年底,全省沿海投产生产性泊位481个,其中万吨级泊位... 继广西、浙江、海南、江苏、辽宁等省区之后,福建省沿海港口整合也吹响"集结号"。整合后的福建港口将如何走出自己的特色路。福建省海岸线长3752 km,位居全国第2位。截至2020年底,全省沿海投产生产性泊位481个,其中万吨级泊位185个,已具备停靠20万吨级集装箱船、30万吨级散货船、30万吨级油船、15万吨级邮轮及2万吨级滚装船的能力,全省沿海港口设计年吞吐能力约8亿t,集装箱吞吐能力约2100万TEU。 展开更多

关键词 港口集团 吞吐能力 沿海港口 集装箱船 万吨级泊位 滚装船 福建省沿海 散货船

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国内外港口整合实践与福建港口一体化发展研究 被引量：2

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作者 李兴湖 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2021年第3期122-128,共7页

福建港口资源丰富,在双循环新发展格局下科学推进港口资源整合,实现区域港口一体化高效运营,对福建省港口全方位推进高质量发展超越具有重要意义。梳理总结国内外港口整合的经验和做法,基于当前福建港口发展的现状,提出推进福建港口一... 福建港口资源丰富,在双循环新发展格局下科学推进港口资源整合,实现区域港口一体化高效运营,对福建省港口全方位推进高质量发展超越具有重要意义。梳理总结国内外港口整合的经验和做法,基于当前福建港口发展的现状,提出推进福建港口一体化改革,以及推进闽台港口融合发展、打造海峡港口群的设想。 展开更多

关键词 港口 整合 区域一体化 福建

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新常态背景下国有企业法务管理现状及改进路径 被引量：2

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作者 陈丽蓉 《活力》 2023年第13期109-111,共3页

在新常态背景下,国有企业可以通过“内部法务+外部律师”的模式完善法务管理工作体系;通过数字化将法务管理嵌入业务流程系统,使法务管理从风险管控的后台走向中台;优化法务管理职能,提升法务价值创造。基于此,本文先简单介绍了企业法... 在新常态背景下,国有企业可以通过“内部法务+外部律师”的模式完善法务管理工作体系;通过数字化将法务管理嵌入业务流程系统,使法务管理从风险管控的后台走向中台;优化法务管理职能,提升法务价值创造。基于此,本文先简单介绍了企业法务管理的概念,其次分析了新常态背景下加强国有企业法务管理工作的重要性和在具体工作中遇到的问题,最后根据这些问题提出了对应的改进路径,以推动国有企业法务管理工作水平的有效提升。 展开更多

关键词 法务管理 新常态背景 国有企业

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数字化控制室团队协调:影响机理与交互设计

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作者 王敦星 《人类工效学》 2022年第3期73-80,共8页

目的研究数字化控制室中团队协调的影响机理、影响因素和支持团队协调的交互设计方法。方法通过文献综述法和质性资料分析法,本研究全面梳理大规模复杂系统中团队协调影响因素相关研究。结果归纳出团队协调影响因素(数字化设计、任务因... 目的研究数字化控制室中团队协调的影响机理、影响因素和支持团队协调的交互设计方法。方法通过文献综述法和质性资料分析法,本研究全面梳理大规模复杂系统中团队协调影响因素相关研究。结果归纳出团队协调影响因素(数字化设计、任务因素、团队特征、组织环境、个体因素和环境因素),提出团队协调影响因素的作用机理、团队协调与团队合作的关系模型,总结支持团队协调的交互设计方法,并提出未来的实证研究方向:数字化控制团队协调的影响机理研究、影响因素研究和支持团队协调的交互设计方法研究等。结论本研究有助于深入理解团队协调的作用机制、团队协调与团队绩效的关系、设计界面支持工具,有助于制定针对性的团队训练方案、优化团队管理流程。 展开更多

关键词 组织行为 复杂系统 数字化设计 团队协调 控制室 影响因素 交互设计

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浅谈集团企业债务风险防控措施

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作者 尤志凉 《中国总会计师》 2024年第2期65-67,共3页

针对大型集团企业管理链条长、经营多元化等特点,本文分析当前集团企业债务风险现状和难点,探索防控债务风险的具体措施,建立风险防控机制,以帮助大型集团企业降低债务风险,强化风险防控力度,保障集团企业持续健康高质量发展。

关键词 债务风险 集团企业 债务风险防控体系

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构建福建东西向陆海新通道的对策建议 被引量：1

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作者 郑思昀 《中国港口》 2023年第9期18-23,共6页

福建港口发挥全省港口整合“一盘棋”成效,搭建福建东南沿海港口至中西部地区的东西向陆海新通道,促进“丝路海运”与“中欧班列”等“一带一路”物流品牌的有机联动,主动服务以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。

关键词 对策建议 福建东南沿海 陆海 双循环 物流品牌 中欧班列 一带一路 主动服务

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福建建设海洋中心城市的对策建议

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作者 郑思昀 《中国港口》 2022年第11期42-47,共6页

笔者聚焦我国东南沿海地区,以港口航运产业为核心,分析如何充分发挥福建的比较优势,培育、发展具有福建特色的港口枢纽经济,推动福建省高质量建设海洋中心城市。

关键词 对策建议 港口航运 港口枢纽 福建特色 福建省 海洋 城市 高质量

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“营改增”对道路运输企业税负影响与治理路径

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作者 颜华锟 《综合运输》 2022年第8期50-53,99,共5页

物流业作为国民经济的基础性、先导性行业,是国家“营改增”税制改革的首批试点行业之一。物流行业在“营改增”实施过程出现的运输企业进项抵扣不足、增值税发票虚开虚抵以及国家税收流失严重等问题,是困扰“营改增”税收有序开展以及... 物流业作为国民经济的基础性、先导性行业,是国家“营改增”税制改革的首批试点行业之一。物流行业在“营改增”实施过程出现的运输企业进项抵扣不足、增值税发票虚开虚抵以及国家税收流失严重等问题,是困扰“营改增”税收有序开展以及行业健康发展的瓶颈之一。本文从“营改增”机制的科学设计、“互联网+税务”的有效管理以及“营改增”税收服务系统科学构建等三个方面展开研究,可为道路运输“营改增”税务困境的治理提供新的思路。本文的研究成果对其他行业的“营改增”税务困境的治理也有重要参考价值。 展开更多

关键词 道路运输 税收 营改增 税务困境与治理

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